上下聯鎖故障處理方法

關于振動壓路機檔位選擇器的止下聯鎖故障問題的處 理`
      杭齒wG系列変速箱有帶変矩器的，也有不帶変矩器的，如上述壓路機配的SG-3SN2-2/A的，為了保護變速箱，強制操作者要在換檔時仃止O.4杪的設計要求，協商主機廠在主離合器踏板下增加電磁鐵吸合聯動開關，也就是只有踩主離合器時手柄才能推動換檔，這樣旣保證換檔脫開了動力，又有換檔仃留O.4秒以上時間，（zF公司本意是對所有變速箱都要求），這樣做法對我國1987年剛引進時的有積極作用，但這踏板開關很容易壞，壞了手柄就被鎖死這樣就嚴重影響工作，因此有的用戶把選擇器裡的電磁鐵扎死，踏板開關折除，，，2013年有好幾家車主朋友把選擇器發(fā)過來替它析去了電磁鐵，我也很關心使用結果，三年來都說用得很好，也都說他們自巳的車主離合必需保證好的，換擋操作必須一擋一檔換不允許亂來的，，，所以這種原始結構，經過這么多年的習貫使用，應該可以改変，從而大大減少故障。那么多品牌汔車有那一家為了防止越擋操作，用聯鎖手柄的方法保護変速箱的，，，，