發(fā)帖
評論
-
本人石先生 2016-10-21
他去服務(wù)站那就是技師是要請才去的
回復(fù)(0)
-
愛挖一定淫 2016-10-21
所以問題解決了一定得分享
回復(fù)(0)
-
gaomiracle 2016-10-21
各位師傅,如果缸蓋,促動泵,油封及油嘴都排除了,還有哪些地方能造成機油往柴油里面跑的可能?
回復(fù)(0)
-
gaomiracle 2016-10-18
回復(fù)(0)
-
河池余書記 2016-10-17
只有3個地方機油和柴油是最近的,油泵,油嘴,缸蓋,這三個地方都換完了還不行就是備件問題吧
回復(fù)(0)
-
蒲冰寒雪 2016-10-17
……
回復(fù)(0)
-
manwang- 2016-10-17
羅總威武- 我搜到了4JX1的介紹,了解到雙頂置凸輪軸,高壓共軌燃油系統(tǒng),正時鏈條傳動-幾乎當年的先進結(jié)構(gòu)都用上了- 但是,這是高壓共軌的燃油系統(tǒng),還不是CAT 的HEUI【液壓驅(qū)動噴射,電控燃油系統(tǒng)】; HEUI的最大特點,即液壓驅(qū)動 泵--噴嘴,而非凸輪軸驅(qū)動,這是它的特點,C13,C15是機械驅(qū)動的泵-噴嘴,即MEUI-- 羅總成天跟CAT的HEUI噴油器【泵-噴嘴】和MEUI【泵噴嘴】這結(jié)構(gòu)通用的較多,如沃爾沃的發(fā)動機-打交道,俺這里班門弄斧,獻丑了-呵呵!
回復(fù)(0)
-
CAT專修 2016-10-17
呵呵!白總謙虛! 4JX1Th柴油機是五十鈴公司在4JG2TC柴油機的基礎(chǔ)上研制的RV(休閑車)用發(fā)動機。該機采用了直接噴射方式“氣門、DOHC、電子控制以及共軌式高壓噴射系統(tǒng)(HEUI),排量為3L。當時可以滿足日本1998年的排放法規(guī)要求……
回復(fù)(0)
-
gaomiracle 2016-10-17
嗯,我咨詢了一些師傅也是說這么辦,我也提過幾次用透明管代替柴油管做試驗,但他們好像都不愛去試,怕麻煩一樣的,唉!
回復(fù)(0)
-
卡特?zé)o敵 2016-10-17
老師亂換配件的多了?。。。。。⌒薏缓脫Q都可以換好的?。。?!
回復(fù)(0)