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【綏德小周】醉換“神機(jī)”油封記
嗨，甲友們好，今天小周介紹一款不一樣的斗山150給大家認(rèn)識(shí)，準(zhǔn)確點(diǎn)說，它是一臺(tái)被“殘忍”改裝的機(jī)機(jī)，先來幾張圖給大家看看：
這樣看上去是不是覺得好“殘忍”？沒辦法，老板有錢，任性??！
原來的錘有問題，為了不影響施工，直接買個(gè)新的2萬6，不知道什么牌子，只看到錘上面打印有HTB字母。100型。
錘是師傅晚上過來裝的，
新的就是好使，很有勁！
也許有甲友看過后覺得好好的挖機(jī)干嘛被改成這樣子？其實(shí)這個(gè)是根據(jù)我們工地的實(shí)際需求而改裝的，我們現(xiàn)在在做一個(gè)小隧道，不能爆破開挖，只能用破碎錘一點(diǎn)點(diǎn)的敲，這部斗山150就是專門為了打欠挖（隧道專業(yè)用語）而“生”！說通俗一點(diǎn)就是卡特325大炮機(jī)打不到的地方（因?yàn)樗淼揽臻g小，卡特325根本轉(zhuǎn)不開），由這部“特制”的小斗山去完成。在一個(gè)小修理部改裝的，可惜沒有好好做個(gè)漆，這個(gè)樣子有點(diǎn)不好看，不知道斗山公司的人員看到有何感想？好了，不扯那么遠(yuǎn)了，咱還是回歸主題。話說這部車買來的時(shí)候，斗桿油缸就有點(diǎn)漏油了，之前在大臂上面還好一點(diǎn)，現(xiàn)在被改到大臂下面，斗桿和破碎器的自重加上打捶時(shí)候的震動(dòng)，剛剛2個(gè)班就開始嚴(yán)重“噴油”了，所以趕緊抽時(shí)間出來，更換油封
改成這個(gè)樣子，換斗桿油缸油封好方便啊！
開拆的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這個(gè)活塞桿原來被焊過，一定是焊的時(shí)候沒有保護(hù)措施，把油封燒壞了。
真不知道之前干的是什么活？能把斗桿油缸給搞斷，這個(gè)算是我第一次見。要說挖斗油缸我倒是見過幾例。
首先第一步當(dāng)然是放油，確保油缸的2端都沒有壓力
油路也改到下面了，油管拆起來也方便很多。
拆掉缸蓋鐵管！8內(nèi)六角扳手
用手拉葫蘆吊好油缸，我這個(gè)為了修車方便，特意買的是單鏈型，的確方便好使。
捅出去頂端銷子，這個(gè)是我哥，和我裝載機(jī)一起搭檔，他給我?guī)兔?。司機(jī)都TMD不在工地，出去玩了。
留一顆螺絲在上面，先搞一條縫出來。
這里我犯了一個(gè)錯(cuò)誤，也是我疏忽了，我本應(yīng)該在抽出活塞桿之前，先來回抽動(dòng)一下活塞桿，把油缸里面的油都排出去，可惜沒有那樣去做，結(jié)果和我哥（就我2個(gè)人）抬出活塞桿的那一瞬間，缸桶內(nèi)部的油撒了出來，地下的空桶沒有接到，撒了滿地的液壓油
趕快鏟點(diǎn)沙子過來，蓋一下地面，方便一會(huì)裝的時(shí)候，腳好有地方踩啊！
工地上啥都不缺因?yàn)槭前赜吐访?，所以螺絲，扳手隨意丟棄，不怕找不到
先拆掉這個(gè)小小的安全螺絲釘，4內(nèi)六角扳手
然后用大管鉗卸掉這個(gè)大螺母，
這個(gè)活塞也是絲牙，用手輕輕一轉(zhuǎn)，咦，是松的，心里一陣竊喜，想著這個(gè)不用費(fèi)力氣就搞下來了。
可是，接下來的情況卻出乎我意料了，我用手抱著活塞已經(jīng)擰松3圈了，卻突然擰不動(dòng)，無論我怎么想辦法，來來回回，就是在一個(gè)地方，松不動(dòng)了，F(xiàn)UCK，氣人啊！在這個(gè)節(jié)骨眼給我出難題，真操蛋！沒辦法，軟的不行，我就只好來硬的了。大腦思索了一下，辦法有了，
找來這個(gè)材料，工地上各種材料都有的，就是方便。
對(duì)比好角度，用電焊點(diǎn)4個(gè)點(diǎn)，不用太多。找了一個(gè)28的重型套筒焊在另一端
1變3/4的轉(zhuǎn)換接頭我都有
就是這樣，用大風(fēng)炮都沒有那么容易打下來，然后就是先打緊，再打松，再打緊，再打松，松松緊緊，重復(fù)再重復(fù)，突然一次覺得松了很多，緊按著風(fēng)炮開關(guān)，慢慢的，突然一下徹底松了，直接打下來了。
看看怎么焊的
然后取下缸頭，拆東西，先取彈圈，
然后用螺絲刀敲出防塵擋圈
再把油封取出來，我K，一看就是高溫?zé)龎牡?
這也是一道主油封
然后用卡尺卡了一下尺寸，打電話讓摩托車送配件過來
維修現(xiàn)場(chǎng)1
維修現(xiàn)場(chǎng)2
維修現(xiàn)場(chǎng)3
1個(gè)小時(shí)左右，需要的油封送到，附上價(jià)格供甲友們參考。至于那個(gè)杯士50元，其實(shí)是摩托車車費(fèi)，為了好報(bào)帳，每次都是這樣做的。
清洗干凈一看，才發(fā)現(xiàn)杯士還真的有點(diǎn)損傷了，唉，算了吧！下次再換，開始裝油封吧！
這個(gè)第一個(gè)裝，
用手指按進(jìn)去，很容易的
再來這個(gè)，同樣是用手按進(jìn)去的，到最后一點(diǎn)，可以用一字螺絲刀輔助，但是要注意，千萬不要傷到油封
最后就是防塵圈了，這個(gè)用螺絲刀敲進(jìn)去的，同樣小心翼翼的。
卡好擋圈，OK,完畢！然后套進(jìn)活塞桿上面。
這個(gè)緩沖套有臺(tái)階，不錯(cuò)裝錯(cuò)的
本想著活塞不好旋進(jìn)去，沒想到很容易，輕輕松松用手都旋緊一半
然后用大風(fēng)炮，2秒鐘！就2秒旋緊并到位
接下來就用角磨機(jī)切掉4個(gè)焊點(diǎn)，小錘子輕輕一敲就掉了。
看看我這個(gè)材料尺寸，剛剛好把角磨機(jī)放進(jìn)去
再磨掉殘留的焊點(diǎn)
這個(gè)絲牙也是有點(diǎn)擔(dān)心，沒想到大螺母很容易的就旋進(jìn)去了，糟糕的是，滑絲了，旋不緊??！
把安全螺絲釘旋進(jìn)去后，大螺母倒是不會(huì)松動(dòng)了，但是我不放心??！萬一這個(gè)螺母在以后掉了出來，打壞油缸事小，萬一鐵渣損壞液壓系統(tǒng)那就完蛋了。
實(shí)在不放心，就用電焊點(diǎn)了2個(gè)點(diǎn)鎖主大螺母，這個(gè)不影響以后拆卸的，用角磨機(jī)打磨一下就可以。
然后裝主油封
裝這道主油封的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)油封是有點(diǎn)硬的，所以我每次都是找一根捆扎帶，就是我們普遍包扎紙箱的那種帶子，這個(gè)帶子又薄又結(jié)實(shí)，裝這個(gè)油封最好使了。套著油封，一圈一圈的就像旋螺母一樣，很容易就搞定了，原來見過有的師傅用螺絲刀硬撬進(jìn)去，這個(gè)方法是不提倡的，會(huì)損傷油封。
接下來裝好另外4道密封環(huán)，因?yàn)槎际怯腥笨诘?，所以裝起來很容易，但是有個(gè)環(huán)節(jié)要注意：盡量把4道密封環(huán)錯(cuò)成90℃角，反正不要對(duì)口就行
澆一點(diǎn)液壓油，潤(rùn)滑一下，進(jìn)去的時(shí)候容易點(diǎn)
搞定！
抬進(jìn)去的時(shí)候，我可沒有多余的手拿出來拍照了，相對(duì)來說，挖機(jī)小一點(diǎn)，還是比較好下手，2個(gè)人抬這個(gè)也不覺得重，進(jìn)去的時(shí)候有點(diǎn)緊，剛好那個(gè)司機(jī)回來了，所以他和我哥抬著，我用大錘敲了幾下，然后接下來就是連接油管，緊固缸頭螺絲……
最后再給大家?guī)磉@個(gè)“神機(jī)”的幾個(gè)pose，出于公司管理制度，我就不上它的工作照了，旁邊的那部小松是09年的，到現(xiàn)在12000多小時(shí)了，除了新車的時(shí)候修過一次行走，再什么都沒有動(dòng)過，性能我覺得和新機(jī)一樣出色，我覺得那才是真正的“神機(jī)”啊！OK，又到了說再見的時(shí)候，不可否認(rèn)也許我的維修方式有點(diǎn)不正確，但是也別無他法?。±酵饷鎸I(yè)的修理廠不知道會(huì)怎樣做？有沒有大神對(duì)這種情況有更好的方法呢？還望不吝賜教！
圖片
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每天不吃早飯。
2017-08-17
活塞上中間的是格來圈嗎？要怎么安裝？要不要用水煮一下？還是直接按你圖上的用帶子拉進(jìn)去。
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153****5777
2017-05-15
應(yīng)該把油管改側(cè)面去 。主要 更好！~
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yangbanghua
2016-12-07
老師傅啊，就是現(xiàn)在新款—5a
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綏德小周
2016-12-06
抱歉甲友，日立電噴見都沒有見過，幫不到你了。
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yangbanghua
2016-12-06
周師傅，有日立機(jī)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)不，給講講
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394770560
2016-12-01
辦法不錯(cuò) 自己改裝制作工具的想法很值得推廣贊賞
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激流勇退
2016-11-28
這樣容易遭
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破碎錘-廠家
2016-11-03
好厲害！！看到有炮頭工作，我家批量生產(chǎn)釬桿，歡迎詢價(jià)
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綏德小周
2016-10-27
，是呀！因時(shí)制宜回復(fù)（0）
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風(fēng)雨雨
2016-10-27
值得借鑒，有時(shí)候也是沒有辦法的辦法，也就只有不按常規(guī)出牌了?。?/pre>
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