機主，機手都是我，活少請不去起師傅。

這個很簡單！不用長篇大論第一工資不拖欠，剩下的就是老板和機手都要站在對方的角度考慮。就OK了！

作為機手，把挖機當作自己的，每天檢查，按時保養(yǎng)，工地的事情能自己解決的就自己解決

看來甲友干活還是很盡心盡力的，保養(yǎng)好設備。

作為一名恪盡職守的好司機，我認為那就是要對得起自己的良心，換位思考，將心比心，有時要站在老板的角度想問題，一邊是老板一邊是雇主還要考慮我們自己，這個度很難把握，

多謝提醒，這是一個非常好的建議，以后有好的建議可以多提，爭取為大家做的更好。

其實大家都是重在參與

機主請師傅開，工資按月到位就好。必競幸苦一個月盼的就是那份工錢。結婚與未婚都需要開支。大事小事，朋友圈出去吃喝玩，人情事，上班座駕油錢，煙都要自己先出。到月工資沒發(fā)，做事就沒了動力。加班多當然要給，按小時算。不管多少至少師傅有個心里安慰。 
      給機主開  要有職業(yè)道德，必競現(xiàn)在這行難做，工地上要臺挖機但又做不出時間  ，又不能撒走挖機，有時能混時間的就混點時間  適度就好，機主沒有收入，師傅那得。要雙方換位恩考立場。日常保養(yǎng)要到位 常打黃油，檢查水，機油，多看看。臂上有無裂痕。作業(yè)中要注意安全。沒有底危險的事，決對不能做。出了安全事故誰也擔不起這個責任。師傅要學會為人處事，和施工員搞好關系，也有利挖機的產(chǎn)能和事后結帳。好師傅=人品+技術+責任心

作為一個駕駛員，首先是對挖機保養(yǎng)必須要做到位。挖機出故障時，能自己處理就自己處理，實在處理不好再給老板，說要他找修理工。在工地上要勤快點沒活干時，如果工地上有需要幫忙時，主動幫忙。當然，做好安全才是最重要的。所謂人在做，天在看。你做好這些時其他人老板他們也都看在眼里，那么利益隨之會有的。我就是這樣，現(xiàn)在老板接到個工程有3年的工期，老板叫我和他合伙買了臺挖機。雖然不知道未來怎么樣，但是我相信，一個人主要勤快、正直，那么一切都會好的?。。?img class="smiley" src="/img/smiley/default/biggrin.gif">

剛開始的頭幾年 我跟的是一個老家的老板 小松360在內蒙煤礦 雖然條件艱苦  對挖機維護保養(yǎng) 我仍然無微不至 將心比心老板對我也非常好 客客氣氣 恭恭敬敬 每次送配件 還都會帶好吃的  ………
后來又跟了一個福建老板  我依然對挖機對工作 兢兢業(yè)業(yè) 認認真真  像自己的挖機一樣愛護 老板對我們兩個挖機司機也不錯  
可后來 有一次和老板閑聊時  他卻說： 如果挖機是我們自己的  -我們對挖機的態(tài)度又不一樣，總之就是對挖機還不夠好！ 
哎…當時我的心里啊 是拔涼拔涼的啊  
知道后來又發(fā)生了一些事情  讓我對這個福建老板 心灰意冷 
又是一個開年 我又跟了另一個老板
在這一年里 這個福建老板經(jīng)常給我打電話 讓我回去幫他開挖機  我都婉言拒絕了 
對不起！好馬不吃回頭草…
希望看到的司機們都 盡心盡力 做好自己的分內工作  走過去讓老板想著你！
也希望挖機老板們珍惜眼前留住 好馬 不要追悔莫及 …