日立日立ZX210LC-3冬季保養(yǎng)心得

做為一名東北的挖掘機司機，來說說冬季的保養(yǎng)與注意事項，發(fā)動機全動力來源要保養(yǎng)好了，冬季來臨前要提前更換機油換為冬季機油（15W/40我用的是原廠機油四季機油）,夏季機油因為粘度過大，在天氣過冷時更加凝（有時可以向果凍一樣）導(dǎo)致機油泵吸不上機油致發(fā)動機抱瓦，水箱提前放掉水更換防凍液，避免天氣過冷造成水結(jié)冰，凍壞鋼體，水泵，防凍堵。柴油，聽當?shù)靥鞖忸A(yù)報提前更換負號油,根據(jù)氣溫更換-10-20-35的柴油，避免柴油結(jié)臘造成油路的堵塞導(dǎo)致發(fā)動機無法工作，柴油結(jié)臘用開水燙油管慮芯，必要時更換油箱內(nèi)柴油，提前放掉油箱，油水分離內(nèi)的水避免氣溫過低水結(jié)冰堵塞柴油管路，

預(yù)熱，打開鑰匙門完成發(fā)動機進氣預(yù)熱，起動發(fā)動機待發(fā)動機水溫上來后，逐漸加大油門到一千六百轉(zhuǎn)以上緩慢柔和的做動作，因為天氣冷液壓油比較凝，油管，油封較涼，動作過猛會導(dǎo)致油管油封的損壞，全車預(yù)熱完成后在去施工。

油水分離器

底盤說起來頭都疼啊，每天下班必須做的事，拿上鍬去清里車架與鏈條之間的泥巴，有一天沒清里泥巴就會把托帶輪凍上，導(dǎo)致托帶輪不轉(zhuǎn)造成鏈條，托帶輪的磨損過大，之后還要用電鎬扣凍土了，哎真心累啊

停車我會把油鋼活塞收進油鋼里，這樣下雪天停車不會因為雪化在活塞上變成冰，凍在活塞 ...

黃油呢我還用3號的因為粘度大耐磨，我會黃油槍方在液壓泵邊上，液壓泵熱，所以黃油打起來就不會太重。

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