柳工發(fā)布VL70A垂直舉升裝載機(jī)
俺家俊妮
2016-11-15
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11月14日,在2016柳工全球經(jīng)銷商年會(huì)上,柳工發(fā)布了一款革命性的新產(chǎn)品—VL70A垂直舉升裝載機(jī)。這款產(chǎn)品所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。其最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車架上的垂直舉升動(dòng)臂,另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。柳工向全球市場(chǎng)推出首款垂直舉升VL70A輪式裝載機(jī)
垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比,垂直舉升裝載機(jī)能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī),由于操作重量的降低,垂直舉升裝載機(jī)每馬力可以運(yùn)輸更多的物料,因此油耗也更低。這使得客戶每小時(shí)能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,比起傳統(tǒng)的技術(shù)來(lái)說(shuō)總持有以及運(yùn)營(yíng)成本更低。垂直舉升裝載機(jī)延續(xù)了柳工裝載機(jī)家族的基本特性,在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。
“這項(xiàng)新技術(shù)將打造出新一代的工程機(jī)械設(shè)備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機(jī)將成為鉸接式裝載機(jī)中的第一代產(chǎn)品。我們可以很驕傲地說(shuō),我們是第一個(gè)研發(fā)出垂直舉升裝載機(jī),并將其推向市場(chǎng)的企業(yè)?!绷ば录夹g(shù)&試驗(yàn)所總監(jiān)愛(ài)德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示,他同時(shí)也是這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明家以及首席工程師。VL70A垂直舉升裝載機(jī)駕駛室頂部該設(shè)備可完成類似人體搬運(yùn)舉升重物的復(fù)雜組合動(dòng)作柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安及副總裁閉同葆與研發(fā)帶頭人愛(ài)德華合影
“這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用廣泛。得益于其出色的效率以及性能,這項(xiàng)技術(shù)尤其適用于倉(cāng)儲(chǔ)以及物料裝運(yùn)?!睈?ài)德華補(bǔ)充說(shuō)道?!芭e個(gè)很形象的例子,當(dāng)我們?nèi)梭w搬運(yùn)舉升重物的時(shí)候,如果胳膊手肘在空中劃出一個(gè)弧形,如果你手肘不去彎曲貼近上身,你會(huì)覺(jué)得比較累。杠桿原理告訴我們,只有重物貼近身體才能幫你省力,你才能搬運(yùn)更重的物體。很直白的說(shuō),VL70A垂直舉升裝載機(jī)的價(jià)值,就代表著載荷重量為5噸的設(shè)備可以干7噸的活兒,50公斤級(jí)舉重運(yùn)動(dòng)員可以舉升70公斤級(jí)的杠鈴?!?談到VL70A垂直舉升裝載機(jī)的研發(fā)背景,愛(ài)德華坦言這一路充滿質(zhì)疑和艱辛。據(jù)了解,愛(ài)德華先生在7年前正式加盟柳工,作為新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)的重要高層,他向第一工程機(jī)械網(wǎng)透露了許多,“大家知道,把虛擬想法轉(zhuǎn)化為一個(gè)實(shí)際的整機(jī)過(guò)程是很漫長(zhǎng)的,所以做出VL70A花費(fèi)了很多時(shí)間,其中許多細(xì)節(jié)需要完善。我們沒(méi)有任何一個(gè)人能夠獨(dú)立完成這樣大的項(xiàng)目,為此成立了專門的工作小組,同時(shí)我們從外圍招聘了高端技術(shù)人才,召集了柳工當(dāng)?shù)厮枷氡容^開(kāi)放且敢于嘗試的員工,只有大家愿意接受這個(gè)理念才有可能成功。此外,德國(guó)的一家專利機(jī)構(gòu)特別進(jìn)行了合作保護(hù)柳工的知識(shí)產(chǎn)權(quán)?!庇捎诩夹g(shù)實(shí)現(xiàn)非常具有高難度,每天愛(ài)德華的團(tuán)隊(duì)都要面對(duì)質(zhì)疑來(lái)推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展,不僅在柳工包括制造業(yè)的諸多發(fā)達(dá)公司,同樣都會(huì)對(duì)新事物有懼怕心理,給員工足夠的信心和動(dòng)力顯得更為重要。VL70A關(guān)鍵的舉升裝置與眾不同VL70A裝載機(jī)受到柳工海外經(jīng)銷商的關(guān)注與認(rèn)可
“就市場(chǎng)來(lái)講,裝載機(jī)這個(gè)產(chǎn)品遵循客戶基本的價(jià)值理念,這點(diǎn)可以適用于全球范圍,VL70A能夠給柳工產(chǎn)生一個(gè)非常強(qiáng)的市場(chǎng)定位和需求,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都關(guān)注產(chǎn)品全壽命周期的成本,包含設(shè)備重新二次銷售的成本。針對(duì)相同噸位的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),柳工VL70A裝載機(jī)的首次購(gòu)機(jī)成本和使用成本是偏低的,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的終端客戶很愿意接受這個(gè)產(chǎn)品,這臺(tái)設(shè)備帶來(lái)的是一種純機(jī)械式的解決方案,這個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案是適用于全球任何一個(gè)市場(chǎng),客戶甚至可以自行修理,包括在全球范圍可以采購(gòu)自己需要的配件?!?垂直舉升裝載機(jī)這項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)意首先在2010年提出,在2011年得到進(jìn)一步的開(kāi)展并逐步實(shí)施。經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展,柳工擴(kuò)大了這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并在2015年進(jìn)入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計(jì)劃將在2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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這玩意國(guó)內(nèi)沒(méi)人用,首先價(jià)格高,其次多連桿結(jié)構(gòu)后期維修費(fèi)用高,最后垂直起升不是叉車干的活么,干嘛買個(gè)裝載機(jī)。
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這車不是為國(guó)內(nèi)研發(fā)的,出口歐美為主,歐美市場(chǎng)比我們國(guó)內(nèi)成熟比較適合高端細(xì)分的市場(chǎng)。
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