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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【冬季會保養(yǎng)】人機共暖

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【冬季會保養(yǎng)】人機共暖

愛咋滴咋滴 2016-11-18

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大家都知道我們北方的冬天是非常冷的有不少建筑工程在國家規(guī)定的11月15日強制性停工了像混凝土一類的。而有些工程卻偏偏選擇了在寒冷的冬天像我們2014冬天紅崖山水庫清淤2015年冬天沙漠邊緣開挖蓄水池。在論壇上看到了“冬季會保養(yǎng)”這一話題 使我不禁想起這幾年冬季啟動的情景各個身穿大棉衣手提汽油噴燈一會兒烤油箱一會兒烤油管結果烤烤去不是烤斷了油管就是燒焦了電線師傅一臉的無奈和苦笑。從而有一部分人不喜歡在冬季干活太受罪了關于冬季啟動機器我曾寫過一篇帖子——裝載機之冬季啟動這也算是我的一點心得吧也許大家在微信鐵甲公眾號或訂閱號上看見了我的帖子為了使“冬季會保養(yǎng)”這一話題更詳細點請大家允許我熱點‘剩飯’畢竟我就會這么點。
工欲善其事必先利其器本人駕駛一臺柳工855N裝載機為保證啟動容易我做了以下工作
①更換柳工專用40機油及機濾機濾柴濾
②加裝燃油預熱器自動控溫有預熱杯的那種不會因為加溫而過度放電到一定溫度會自動關閉預熱杯里有一個濾網(wǎng)防止過大雜質堵住管路透明的預熱杯能直視油凍的情況也有一個簡易的放水閥很好用質量很好今年已經(jīng)是安裝的第三年了火線我直接接在了保險盒里的備用保險上只要鑰匙一開就開始工作
③今年我沒有把油水分離器斷路而是在上面加了一個預熱板這個預熱板是相當?shù)呐1圃诙潭痰囊环昼姷臅r間里都就無法停留在上面了溫度是不可忽視的感覺就是有點費電特意單另安裝了一個開關火線并連在點煙器的端口這樣既沒有亂七八糟的線路又有保險以防短路造成不必要的麻煩鑰匙控制整車電路以防忘記關閉開關造成電瓶虧電在接電線的時候我把買的細同芯線特意換成了粗芯的我怕細線會影響加熱效果接搭鐵線時把線分叉通電后輕碰鐵面找一個火花多的地方連接搭鐵不充分同樣會影響加熱效果
④依舊把手油泵進油口空心螺絲里的小濾網(wǎng)取掉
每天早晨啟動裝載機的時候除了檢查油水外還要特意看一下透明預熱杯的油凍情況以防盲目啟動造成電瓶電力不足
我自定義通常有以下幾種情況情況
①預熱杯里面的油如果為白色而且顏色深說明油凍的嚴重需要預熱。
②如果顏色為淡白色說明有凍的不厲害可用手油泵油打飽直接打車。
③如果油的顏色為淡黃色說明油不凍可直接打車。
啟動前五分鐘左右拉開油水分離器的預熱板開關預熱后啟動啟動著后著個幾分鐘輕加油門緩緩做油缸預熱運動之后掛檔走S路進行行走預熱和轉向油缸預熱預熱結束后水溫差不多就到40℃左右了打開暖風關閉油水分離器預熱板開關投入使用一般中午太陽就暖和了打黃油就在此時這時候打黃油相對輕松3#黃油打不進可以在黃油里面加入適量的機油攪拌均勻黃油可變稀打油相對輕松盡量每天用多少就裝多少不然時間長了彈簧就乏力了黃油也跑到皮腕后面了一拉拉桿就從后面出來了。下班后停車時盡量面朝東西停在避風寬敞處這樣可以有效的解決玻璃上的寒霜和油凍的情況也可以防止萬一電瓶虧電進行“對車”用其他車上的電瓶打車的后顧之憂
自我感覺自動控溫預熱器不浪費電可直視油凍及預熱情況預熱效果較好特別冷時預熱速度慢效果不明顯預熱板大功率預熱器預熱溫度高速度快效果極好就是太費電電瓶不行的慎用所以我以上預熱器的接法就是溫控的為主自動每時每刻進行預熱我不用操心預熱板為輔是為啟動時更輕松也是為了應付極寒情況這樣接挺好用至少還沒掉過鏈子
當然這和車況有極大的關系像那種老牛破車需要判斷性的啟動切不可盲目 1.如果是燃油結臘導致油路堵塞打車時的表現(xiàn)為排氣管不冒煙對策可以加裝燃油預熱器給柴濾也包上沒有預熱器的可以用汽油噴燈或柴火對油箱及柴濾加熱。小心線路和管路其實是不提倡用明火烤車的。
2.如果是汽缸溫度低、噴油嘴霧化不好、 氣門間隙不合適和供油時間有偏差打車時的表現(xiàn)為排氣管冒煙但是不爆對策如果電瓶好可以連續(xù)多次啟動也可以去掉空濾做明火引火啟動或者用低溫啟動液 這東西也不貴15元一瓶 溫啟動液能別用就別用雖然助燃效果比較好可是仿佛有依賴性我們管這叫抽大煙。曾經(jīng)有甲友對我提出啟動液對發(fā)動機沒有危害但是還是堅持不贊同最起碼剛啟動著時那嚴重的敲缸聲真叫人撕心裂肺3.如果發(fā)動機轉速不夠有三種可能1機油太稠打車時的表現(xiàn)為馬達有勁能拉動發(fā)動機但是轉速忽高忽低。對策 可以用火烤油底效果是比較明顯的最好是更換40機油還是那句話火烤是不安全的
2電瓶虧電3馬達無力這兩種情況打車時的表現(xiàn)幾乎是一樣的都表現(xiàn)為拉不動或只聽見馬達齒進出的啪啪聲區(qū)分在于儀表盤上的電壓表如果電壓在24ⅴ以上為電瓶正??梢詳喽ㄊ邱R達無力。對策更換馬達碳刷如果電壓在24ⅴ以下無法判斷對策需要充電或連接外接電瓶正極接正極負極接負極或撘鐵電壓正常后打車看馬達是否有勁如果有勁責為電瓶虧電如果沒勁責為馬達碳刷過度磨損
提醒大家沒有安裝節(jié)溫器的一定要安裝這樣車升溫快對車好同時對自己的溫暖也有保障力保人機共暖。
有些工作需要也可能用到單缸柴油發(fā)電機啟用可是要全用人力的復合太重了基本上就搖不動基本上都用火烤油底加熱水來和一身蠻力來啟動。如果第一次搖不著且復合重可以把減壓壓下來把飛輪逆向轉數(shù)圈再打減壓順向搖會感覺明顯的很輕松第一次這樣做效果明顯往后效果就不那么好了這是我老爸教我的。至于是什么原因我就不清楚了在這里和大家討論討論
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