發(fā)帖
評(píng)論
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現(xiàn)代卡特 2016-11-29
趕緊參加活動(dòng)
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九零后 2016-11-29
吉哥說的好
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wsaq1121 2016-11-29
我一個(gè)親戚也是這樣的,從別人手里買的2手卡特320D液壓油都用到跟煤油一樣黑了,都不換搞得后來轉(zhuǎn)盤剎車都?jí)牧?,液壓泵也到處漏油的,真是劃不來?/pre>
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鐵甲小噸 2016-11-29
卡特307,去年底感覺機(jī)子燒機(jī)油,排氣管口黑色污物很多,檢查后發(fā)現(xiàn)油底殼以及發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)有油污。清洗節(jié)氣門,空濾油濾更換無果,使用粘稠機(jī)油后也無果。只要若油門略急時(shí),還是會(huì)出現(xiàn)單次或多次的啞火,頓挫,無力感嚴(yán)重。啟動(dòng)時(shí)無問題,怠速以及工作時(shí)無熄火現(xiàn)象,油泵完好。 感覺問題嚴(yán)重,只好找了一個(gè)老師傅給看了看。一語道破,油品質(zhì)量不行,機(jī)子也老了,大修把! 除了缸體曲軸未更換,其余基本全換。維修時(shí)發(fā)現(xiàn)4根高壓線燒壞了一根,活塞及活塞環(huán)磨損,個(gè)別烏黑嚴(yán)重,缸內(nèi)銹漬多。傳感器老化,油封油底老化。處理完以上問題后,所有問題解決。 老師傅叮囑油品一定要用正品,所以現(xiàn)在買油品都非常注意。
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daisy.jin 2016-11-28
頂~~~~~~~~~~說的太棒啦~~~~~~~~挖掘機(jī)就是人的身體,一定要好好的保養(yǎng) 不然生病了再修理,得不償失
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柄億甲 2016-11-27
挖掘機(jī)的保養(yǎng)每天都有,每天放油水分離器的水,機(jī)油每500h更換,由于最近忙,機(jī)油到期了沒有換,現(xiàn)在開始燒機(jī)油了,我開的是10多年的老機(jī),進(jìn)入冬季好多故障,管路老化了,要多看不行就換
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zhangguohui 2016-11-27
公欲擅其事,畢先利其器,磨刀不誤砍柴工……做什么事都是如此,要想機(jī)械給我們創(chuàng)造價(jià)值就必須好好呵護(hù),這個(gè)專題很深刻,很值得我們每個(gè)機(jī)械人落實(shí)于行動(dòng)。下面就說說我親身經(jīng)歷。 上半年活比較多馬頭軸銷子丟了臨時(shí)用先14鋼筋拌著,說明天去買換上,次日就是一直干也沒去買就這樣一拖再拖,鋼筋換了三根卻沒買來一個(gè)合適的銷子,現(xiàn)在造成軸套嚴(yán)重磨損,更嚴(yán)重的是斗耳也磨損了,再換新套新軸也無濟(jì)于事,一下買來五根銷子備用,事已至此必須吸取教訓(xùn),等閑下來不含糊的好好整整馬頭!
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68604189 2016-11-26
這么多年這個(gè)帳倒是沒細(xì)算過 畢竟經(jīng)營(yíng)這個(gè)挖掘機(jī)面臨的工況比較復(fù)雜 有的干幾個(gè)月都沒事 有的幾天就要維修和維護(hù) 有幾個(gè)事情比較典型 第一個(gè)就是新車小臂油缸不同心 沒有發(fā)現(xiàn) 時(shí)間長(zhǎng)了之后居然慢慢的斷掉了 在1600小時(shí)換的2000元 沒錯(cuò) 是小臂油缸不同心斷掉了 油缸斷了。 第二個(gè)就是拆房之類 灰塵比較大 空氣濾芯保養(yǎng)不周到 。 干了幾個(gè)月 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重導(dǎo)致面臨大修 手工和配件下來3000元 2300小時(shí)左右 第三個(gè)就是 回轉(zhuǎn)減速機(jī)里的齒輪油 齒輪打了 換了減速機(jī)所有齒輪大概3000元 2600小時(shí)左右 第四個(gè)就是 在不平的路上 來回跑 。液壓油箱焊接不好 裂縫了導(dǎo)致液壓油少了 還沒去修 各種油封O型圈損壞的的避免不了就不提了 各種發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好導(dǎo)致功率下降也不提了 。挖掘機(jī)少了液壓油后對(duì)液壓泵的損害也不提了 各種銷子磨損也不提。 就這幾樣算下來每小時(shí)大概3塊左右的維修費(fèi)用再算上保養(yǎng) 唉。.... 所以說好的機(jī)器和良好的保養(yǎng)至關(guān)重要。
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神鋼小蔡 2016-11-26
養(yǎng)機(jī)械必須得用心,不僅要檢查即時(shí),處理問題適當(dāng),而且要用原廠件! 我的神鋼480挖機(jī),今年不到三個(gè)月壞了二根小臂油缸,副廠的用不住,訂做的也好不到哪里去,一根油缸二萬多,工人工資二萬,不掙錢還賠錢,最可恨的是油缸壞了鐵屑鐵渣進(jìn)入液壓系統(tǒng),動(dòng)作不協(xié)調(diào),又洗多路閥,又洗調(diào)節(jié)器,折騰了半個(gè)月,時(shí)不時(shí)又犯卡,換了二次液壓油,好了一個(gè)月,液壓泵打了,當(dāng)時(shí)真想拿把火點(diǎn)了!壓住火氣,又修了半個(gè)月,終于好了,算了算成本,夠買四根原廠油缸。兄弟們,世上沒有便宜事,該花錢時(shí)要花錢!平時(shí),多檢查機(jī)子,濾芯還是原廠好!省心比省錢強(qiáng),再說也省不了。
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152****9628 2016-11-26
記得12年的時(shí)候,開了一輛破現(xiàn)代,快兩萬小時(shí)了,一干活就黑煙滾滾,動(dòng)不動(dòng)就出故障,不是保險(xiǎn)絲燒了就是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,動(dòng)不動(dòng)就高溫,行走履帶還動(dòng)不動(dòng)就掉,想想就害怕??!給老板說大修一下他還不舍的,一般小毛病都是讓我修理,大毛病直接讓我給維修工打電話,太窩心了。這種破車也沒有保養(yǎng)的地方了。這種車我硬是堅(jiān)持了大半年,實(shí)在受不了了。就給老板辭職了?;叵肫饋砗?jiǎn)直是慘痛?。?/pre>
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