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卡特彼勒329D更換四輪一帶全程記錄

行走成就未來 2016-12-27

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直接上圖
履帶是在修理廠換的,所以上螺絲的時候不太好上。一開始小弟我趴在地上看著螺絲孔來上有點累,后來才慢慢地憑感覺來上,然后拿一把螺絲刀卡著螺母用小風(fēng)炮擰到位最后上大風(fēng)炮打
引導(dǎo)輪、驅(qū)動齒圈、支重輪等已經(jīng)運到修理廠
用挖機搬這些東西當(dāng)中
接下來就是把這些拉到現(xiàn)場去裝了
換好的驅(qū)動齒圈,下了點小雨我們照樣干
螺絲是用風(fēng)炮打的,有些支重輪螺絲孔有點生銹用絲錐攻一下然后再搞一點黃油裝上去。裝支重輪的時候我們四個人,其中一個人負責(zé)打風(fēng)炮,由于他們沒托好支重輪一下子砸下來差點砸到我的手還好只是磕到了地下的一個舊支重輪,所以大家裝支重輪一定要小心?。?/pre>
			
		
			
			
這個托鏈輪是不是有點歪,沒辦法原來的托鏈輪架子已經(jīng)歪了只能上車床重新做一個
過了幾天繼續(xù)來裝,托鏈輪的架子已經(jīng)做好了
把原來的架子割掉然后把新的焊上去再直接把托鏈輪打進去上緊螺絲就可以了
引導(dǎo)輪我們是用吊帶拉出來的,吊帶差點拉斷了,都發(fā)出斷裂的聲響了,最后還是拉出來了。如果能翹得動最好還是翹比較好,翹不動只能拿鋼絲繩來拉了,千萬要用吊帶啦!安全第一啊
拆裝引導(dǎo)輪就這樣拿一根翹棍杠著然后拿套筒加力桿來扳就行了
福建漳州到廣東潮州的高速
這是什么鉆機小弟我就不知道了
就講到這了
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