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評(píng)論
最新柳工870H美圖
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yangyi 2018-03-11
畫(huà)蛇添足
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鐵甲林波 2018-03-11
862路過(guò)
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鐵甲戰(zhàn)士w1 2017-03-08
誒,我們不學(xué)習(xí)也跟不上節(jié)奏了
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刮路先鋒 2017-03-08
多吃一舉
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蒙面加菲貓 2017-03-08
唉!又要多四個(gè)黃油嘴了。
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無(wú)敵小凡凡 2017-03-08
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無(wú)敵小凡凡 2017-03-08
垂直舉升裝載機(jī)最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車(chē)架上的垂直舉升動(dòng)臂,另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。垂直舉升這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價(jià)值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比,垂直舉升裝載機(jī)極大改進(jìn)了設(shè)備的功能,它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī),由于操作重量的降低,垂直舉升裝載機(jī)每馬力可以運(yùn)輸更多的物料,因此油耗也更低。這使得客戶每小時(shí)能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,比起傳統(tǒng)的徑向臂技術(shù)來(lái)說(shuō)總持有以及運(yùn)營(yíng)成本更低。垂直舉升裝載機(jī)延續(xù)了柳工裝載機(jī)家族的基本特性,在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。
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無(wú)敵小凡凡 2017-03-08
中間有個(gè)是v80A也是新款
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