維修保養(yǎng)一個不漏

俗話說:三軍未動，糧草先行。工地施工同樣是也，設備平常的維修保養(yǎng)一定要預先做好，莫等開工了才來跟進。125噸吊車停下來，之前發(fā)現(xiàn)下節(jié)臂頭有異響，拆開發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈破損，更換，畢竟已經(jīng)用了六年了

退場

軸承內(nèi)圈破損

新軸承

350成槽機經(jīng)歷六年多的風吹雨打，臂桿都年銹了，油漆脫皮了，簡單的處理就是自己動手噴漆

起皮了

手工磨漆，太花時間了

改用脫漆劑

不能全部脫離，剩下的還得手工清除，但快了很多

到處都是起皮，三一的工藝也不咋樣

把起皮的去掉算了，其他的不管了，不是專業(yè)搞起來很慢，不浪費太多時間和精力了

噴幾層底漆

繼續(xù)噴

日夜加班，沒辦法，天氣不穩(wěn)定

剛噴好底漆，天陰了，準備下雨

80噸干完活也準備也退場，之前發(fā)現(xiàn)滑輪組有個滑輪軸承壞了，但大軸打不出，更換不了，現(xiàn)在停下來就動手干唄，還有臂桿的腹管也打彎了，也要割掉更換

先加熱

用牙頂頂大軸

結(jié)果牙頂都頂壞了才出了一丁點

改用油頂

使用了洪荒之力才頂出來

拆下的軸承

能用的都清洗干凈作準備

一個一個往回裝

還得用油頂

更換完畢

裝好鎖扣

拆機退場

南車的工藝也不行，幾年的車到處生銹起皮

臂桿上的腹管都打彎了

嚴重變形

都要割掉更換

準備裝車拉走

鏟車也要維修了，更換剎車油和前橋齒輪油，剎車卡鉗維修

150噸發(fā)生了個小意外，限位器的吊錘鋼絲繩不知道什么原因卡住了吊鉤的鋼絲繩后扯上到滑輪那里把滑輪搞壞了，只能更換

頂壞了滑輪

防護架也變形了

就是這個吊錘

損壞的滑輪

新滑輪換上

重做防護架

修復完畢

吊鉤的鋼絲繩也壓壞了，切了40米出來

另外一臺400成槽機的斗架也要維修

套都磨損很大了，全部更換

滑動架也要更換耐磨板

貼上彈簧鋼板做防護

油管磨壞，全部更換

彈簧鋼板，比較耐用

變形的鋼板

換

還是那一句，設備是你賺錢的工具，但有設備不代表你就賺錢，干活還得有效率，只有兩者結(jié)合了才能更好的賺錢，但效率如果提升和控制就得看你平常怎樣保養(yǎng)和維修了，只有設備正常發(fā)揮才能產(chǎn)生最大的效率。

• 故障與維修