挖機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)！進(jìn)口卡特彼勒320D一萬小時使用報告

談起挖機(jī)真是有說不完的話，要說我所開過的挖機(jī)中感覺最應(yīng)手的還得是這臺卡特320D。

說起這臺車那是10年在深圳花80w買回的，買時實際2000小時，現(xiàn)在已經(jīng)一萬+小時了，在高速干了3年，河套干了3年。車身出廠自帶錘管但從來沒打過錘。因為是電噴車在這6年里一直用心呵護(hù)，一直都是加石化的油，按規(guī)定小時做保養(yǎng)，所以沒出現(xiàn)過大毛病。

【故障】
換過一次嘴子、一根發(fā)動機(jī)下面大線、機(jī)濾膠管和斗缸的油封其余什么都沒動過，其實大線是用不著換的，只是挨著發(fā)動機(jī)磨打鐵了。當(dāng)時就是憋車找不到毛病，老憋車沒辦法了只好叫服務(wù)站來插大線出問題了，沒辦法后來換了，實際自己要是細(xì)心點發(fā)現(xiàn)大線打鐵用膠布纏纏就好了。其實車到10000小時這樣我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。

【動力】
下面咱就說動力方面，我相信凡是開過卡特的都應(yīng)該知道卡特的確是力量和速度型選手，其它車是不可媲美的?？梢赃@樣說，同樣工況下甩方小松270是追不上卡特320的，（這里說一下我們車買回來換的一方的斗子）可想而知卡特車的工作效率還是相當(dāng)高的。

【行走】
再說說行走方面，卡特的行走絕對是一亮點是其它品牌車不可比的，在施工中難免遇到惡劣工況，什么大坡度沼澤地，卡特六七十度坡不成問題，這我可是體驗過的。

【油耗】
再說說油耗方面，卡特相對于同樣型號的其它品牌車的確是費油的，但我個人認(rèn)為這不算什么畢竟工作效率在那呢，油耗能和工作效率成正比。無論從性能、操控和效率方面我認(rèn)為卡特就是挖機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)！

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