sennebogen（森尼波根） 683 起重機(jī)

[i=s] 本帖最后由 NICKEY 于 2017-5-4 14:52 編輯 

森尼波根一款80噸的伸縮臂起重機(jī)，該款起重機(jī)有兩款底盤結(jié)構(gòu)選擇，分別是履帶底盤和輪式底盤，兩款底盤各有優(yōu)點，履帶底盤可以吊重行走，但必須靠平板車進(jìn)行中長距離的運輸。輪式底盤就可以自由的中短距離快速轉(zhuǎn)場吊裝，機(jī)動性高。

SENNEBOGEN伸縮臂起重機(jī)683履帶

起吊工作達(dá)到最大 80噸
伸縮臂最長42米
強(qiáng)大的伸縮系統(tǒng)甚至可以在負(fù)載下使用
運輸方便，易于使用
副臂最大延伸16米
可以在副臂上使用第二個鉤子（14.4 t）
可選：升降平臺（最大額外載重1.5 t）

特別喜歡這種吊車，主要是整體運輸比較方便，一般拆下配重就可以了，不像履帶吊機(jī)那樣拆臂桿，拆裝麻煩要死了

不同的駕駛樓選裝

但這種伸縮臂的結(jié)構(gòu)不能達(dá)到同等噸位的臂式桿履帶吊機(jī)的吊裝高度

但優(yōu)勢就是可以隨時變換吊臂的長短適應(yīng)吊裝需求，比臂桿式的方便快捷

白色很漂亮

藍(lán)色的也不錯，國外的機(jī)機(jī)就是多花款，什么顏色都有，其實他們的顏色就是公司的顏色，不像國內(nèi)那么單調(diào)，出廠顏色不能選擇

帶支撐腿，方便履帶的伸展和收回

這臺選裝了升降駕駛樓，純黃色，很黃很暴力

主臂和副臂

后面是配重的懸吊系統(tǒng)，通過鏈條鏈接，靠油缸舉升到后部的連接架鎖住

可以清晰的看到配重安裝系統(tǒng)

干活羅

這么多油管，看來這臺車選裝了其他的外接工作裝置

后部的配重固定裝置也有點不一樣
綠色才是森尼波根的傳統(tǒng)顏色

下面登場的是輪式底盤

長途運輸還是拖車最方便

都是雙排輪胎

駕駛樓升降方便作業(yè)

收起支腿就可以跑了

隨時轉(zhuǎn)場作業(yè)