推土機(jī)驅(qū)動(dòng)橋異響的故障處理

推土機(jī)驅(qū)動(dòng)橋異響的故障處理
一臺(tái)TYl80型推土機(jī)在使用過程中，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出異響，且橋殼溫度略有上升。經(jīng)檢查，齒輪和齒輪嚙合間隙均正常，需要調(diào)整軸承的預(yù)緊度和齒輪嚙合印痕，但應(yīng)保證嚙合間隙不變。
　　先在主動(dòng)錐齒輪每隔120°的齒凸面上涂上紅印油或其他顏料，正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)齒輪，則在從動(dòng)大錐齒輪的齒面上就會(huì)黏上紅印油或顏料。
　　接觸印痕面積應(yīng)為總面積的50％以上，且應(yīng)靠近小端與頂端，印痕長為全齒長的50％以上，寬為全齒高的50％以上。若不正確，應(yīng)遵循“大進(jìn)從，小出從，項(xiàng)進(jìn)主，根出主”的原則。
　　“大進(jìn)從”，即嚙合印痕靠近齒輪的大端時(shí)，使從動(dòng)錐齒輪移近主動(dòng)齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將主動(dòng)小錐齒輪向外移動(dòng)，予以補(bǔ)償。
　　“小出從”，即嚙合印痕靠近齒輪的小端時(shí)，使從動(dòng)錐齒輪移離主動(dòng)齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將主動(dòng)小錐齒輪向內(nèi)移動(dòng)，予以補(bǔ)償。
　　“頂進(jìn)主”，即嚙合印痕靠近齒輪的頂端時(shí)，使主動(dòng)錐齒輪移近從動(dòng)齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將從動(dòng)大錐齒輪向外移動(dòng)，予以補(bǔ)償。
　　“根出主”，即嚙合印痕靠近齒輪的根部時(shí)，使主動(dòng)錐齒輪移離從動(dòng)齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將從動(dòng)大錐齒輪向內(nèi)移動(dòng)，予以補(bǔ)償。
　　經(jīng)檢查，嚙合印痕靠近頂端，因接觸面積變小，工作時(shí)有沖擊，發(fā)出響聲，遵照“項(xiàng)進(jìn)主”的原則，通過增加主減速器的調(diào)整墊片，將主動(dòng)錐齒輪移近從動(dòng)錐齒輪，為了保證嚙合間隙，同時(shí)又將從動(dòng)錐齒輪向外移離主動(dòng)齒輪，此時(shí)是利用軸承下的墊片進(jìn)行調(diào)整的，為了保證軸承的預(yù)緊度不變，應(yīng)從一邊軸承座下取下調(diào)整墊片裝入另一邊。此時(shí)檢查嚙合間隙應(yīng)在0.25～0.140mm之間。
　　調(diào)整完后再涂紅印油進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)接觸部分又靠近了根部，遵照“根出主” 的原則，通過減少主減速器的調(diào)整墊片，將主動(dòng)錐齒輪移離從動(dòng)錐齒輪；為了保證嚙合間隙，同時(shí)又將從動(dòng)錐齒輪向內(nèi)移近主動(dòng)齒輪，此時(shí)是利用軸承下的墊片進(jìn)行調(diào)整的，為了保證軸承的預(yù)緊度不變，應(yīng)從一邊軸承座下取下調(diào)整墊片裝入另一邊。此時(shí)檢查嚙合間隙在0.25～0.40mm之間。啟動(dòng)后試機(jī)，故障排除。