首先呢，個(gè)人覺(jué)的機(jī)手們，特別是新手門(mén)，在干活時(shí)對(duì)一些沒(méi)把握的事情不要去做！危險(xiǎn)就在此發(fā)生的－－－切記！　　　　　　　　　先說(shuō)上吧，首先呢！先要有把握，能上去，那就是自己的閱歷和膽量了，只要是小于７０度的坡，基本上都能上，不過(guò)土要比較夯實(shí)．看情況吧，當(dāng)然，９０度也能上啊，不過(guò)那不能超過(guò)一定的高度，例如上下拖車．嘿嘿．．．．．．有點(diǎn)廢話咯！下面繼續(xù)．．．．．．　首先在上的時(shí)候要和坡面對(duì)齊，不然中心和重心容易失去，危險(xiǎn)會(huì)發(fā)生，盡量降低大臂，伸開(kāi)小臂，利用大小臂的力量加上行走往上抓著爬，此時(shí)隨時(shí)要注意車的重心，因?yàn)槲覀兩掀碌臅r(shí)候，駕駛室也是同樣傾斜的，我們身體角度改變了，左右手容易操作不能和該做的動(dòng)作一樣或操作過(guò)大過(guò)小，還有就是小心不要碰到旋轉(zhuǎn)．否則履帶改變角度，危險(xiǎn)！在還沒(méi)有到坡頂?shù)臅r(shí)候，要多次調(diào)整工作裝置的距離．因?yàn)檫€沒(méi)怕完的時(shí)候，挖掘機(jī)還是很傾斜的，重心全在后面，如果小臂外回收＜大臂肯定也會(huì)升高的，當(dāng)然小臂過(guò)了垂直的時(shí)候就個(gè)下降大臂＞那重心也就后移了，當(dāng)?shù)揭欢ǔ潭葧r(shí)就會(huì)后翻．＼所以抓著爬一段，就要小心的探開(kāi)小臂，且降低大臂，此時(shí)大小臂配合要恰當(dāng)，如果收的太快，大臂沒(méi)跟上，履帶前端離開(kāi)坡面，本來(lái)就很陡的話，那就危險(xiǎn)的很．大臂伸太快也不行，不然會(huì)沒(méi)抓住．重心太后，機(jī)器往后滑移．反正就是要恰當(dāng)，這個(gè)沒(méi)發(fā)講，只能意會(huì)?。歼@個(gè)里面有一些理論的見(jiàn)解，我門(mén)在整平的時(shí)候，不是大小臂一起配合的么．這樣能保持一個(gè)點(diǎn)不動(dòng)但是在改變其點(diǎn)的位置，我們抓的時(shí)候就是保持鏟斗一直在哪個(gè)點(diǎn)，但是位置是改變到了行走上面，履帶往前移動(dòng)了，這樣就能增大行走力量，同時(shí)保持機(jī)器重心?。疽⒁獾氖俏覀儞Q鏟斗位置的時(shí)候，動(dòng)作要慢！而且要試著動(dòng)，有時(shí)候太過(guò)后的話，大臂要伸很高，才能伸開(kāi)小臂的！所以要試一下！哈哈．．．．．．．．．大概就是這樣寫(xiě)的，至于下坡嘛，最重要就是重心，還有就是角度！　　　　　說(shuō)的不是很清楚到位，歡迎大家前來(lái)評(píng)論交流！

理論是這么講的！理論要和實(shí)踐相結(jié)合！要不也白搭！

唉，還是電噴的有勁兒，日立60直噴爬坡不行啊，爬不上去，我手都放開(kāi)了，機(jī)器突然變到最高轉(zhuǎn)速，后面黑煙冒得，嚇我一跳，

干這行不是你想的那么簡(jiǎn)單，我昨天就看見(jiàn)一臺(tái)挖機(jī)從斜坡上一路滑下來(lái)的，黃泥路，又下暴雨。

說(shuō)的經(jīng)典啊

:victory

新手，看到那么陡的坡，真的害怕

謝謝分享，受益菲淺

還有別的沒(méi)有說(shuō)拉   下次補(bǔ)充

下坡可以搭臺(tái)階 先在下面做個(gè)平臺(tái) 你到了那個(gè)平臺(tái)上 在在下面做個(gè)平臺(tái)  當(dāng)然是指很陡的長(zhǎng)坡