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評(píng)論
為什么我臺(tái)子老是做不平？？求解
我開小松360臺(tái)子老是做不平 360重啊，在山底下裝車臺(tái)子要高，不高的話,
做個(gè)臺(tái)子老是不平，
臺(tái)子又高開起來膽戰(zhàn)心驚的，挖到硬的土，挖機(jī)還會(huì)移位更嚇人。。
提示 開大挖放土很嚇人的，有時(shí)候裝上面塌下來足以把挖機(jī)蓋掉 晚上就更不用說了。。
求解、、、{:3_60:}
圖片
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獨(dú)醉江湖
2018-03-11
做一段時(shí)間就好了?。?！
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320WJ
2018-03-11
眼不好回復(fù)（0）
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chenchaodong
2018-03-11
正解，這種活經(jīng)常干，呵呵 補(bǔ)充修改：平臺(tái)兩邊挖空整平，讓汽車在平臺(tái)的兩邊裝車，這樣效率高也給自己的挖機(jī)撤退提供安全保障。挖機(jī)的平臺(tái)不用做平，最好帶點(diǎn)上坡，這樣挖山的時(shí)候能挖得更高點(diǎn)，撤退的時(shí)候走的是下坡兔子檔能跑得更快一點(diǎn)。挖機(jī)前進(jìn)后，平臺(tái)別收，留著撤退用。
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小胡子毛楊
2018-03-11
不是路不平 是你技術(shù)不行 挖垮方 臺(tái)子盡量高 要是站臺(tái)子上不能 直接挖到最高處 危險(xiǎn)性就比較大 挖不夠高 臺(tái)子要做得越大越長越好 可以掏點(diǎn)下來再裝 挖大坑
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林小徐
2018-03-11
你覺得有難度???
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特會(huì)挖墻腳
2018-03-11
危險(xiǎn) 啦
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姚小鴨
2018-03-11
回復(fù) 19# 黑冰 這是為什么呢為什么回復(fù)（0）
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安飛
2018-03-11
把平臺(tái)搞大一點(diǎn)，然后把導(dǎo)向輪跟驅(qū)動(dòng)輪前后都稍稍墊一點(diǎn)。
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一挖到底
2018-03-11
9樓說的對(duì)了。 做不平。是不是你機(jī)子沒方平啊？
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與你共舞金
2018-03-11
這種活做平臺(tái)是關(guān)鍵，挖機(jī)站位也很重要，挖機(jī)履帶不要和斷面平行，這樣萬一塌方挖機(jī)就有翻的可能，你也不好走，挖機(jī)履帶應(yīng)該和斷面垂直，這樣即使塌一點(diǎn)還可以直接倒退到安全地帶。平臺(tái)一定要夠大哦。
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