請大神賜教,為什么液壓油高溫后會(huì)憋車？

• Chenhaijun 2017-05-23

  天氣熱了，確實(shí)還要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率問題。

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• Chenhaijun 2017-05-23

  先不要說系統(tǒng)內(nèi)泄的事，只說調(diào)節(jié)器，要實(shí)現(xiàn)泵的變量，它的內(nèi)部件也在不斷動(dòng)作，是有磨損的，當(dāng)壓力急速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器的變量柱塞因?yàn)樾孤叮瑒?dòng)作緩慢，不到位，就不能及時(shí)改變泵流量。

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• Aim.Y 2017-05-22

  這是一個(gè)惡性循環(huán)

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• 擁有大宇想卡特 2017-05-22

  可能不是液壓的問題。柴油泵磨損了，溫度上來后發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠。

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• 188****3107 2017-05-21

  假設(shè)你流量不變，你的負(fù)載變大了，壓力會(huì)調(diào)節(jié)泵的流量，但是內(nèi)泄了，壓力起不來，也沒法精確調(diào)節(jié)泵的液量了。

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• 1833523822 2017-05-21

  液壓崩工作原理我懂高溫后壓力更不會(huì)大流量還要更小液壓崩不是變量的也沒有提升器

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• pyso1 2017-05-21

  提升器調(diào)節(jié)液壓泵流量，調(diào)節(jié)不夠，流量太大，導(dǎo)致敝車？望指點(diǎn)

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• manwang- 2017-05-21

  知道他就不會(huì)這么問了--
  問題是-
  別說大神，就是南海觀世音，西天如來佛，也沒法給他不懂液壓系統(tǒng)控制原理的人講清楚啊，

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• Aim.Y 2017-05-21

  知道液壓泵工作原理嗎？

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• 挖鐵甲2104 2017-05-21

  溫度高是不是壓力大？

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