鐵牛叉車 2009-11-15

從環(huán)境方面考慮和節(jié)油方面考慮是完全應該大力推廣 但是從用戶成本考慮這個東西真不如機械的耐用

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iewxflbaimyd 2009-11-15

應該就是這個道理了吧

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駿馬 2009-11-15

共軌式電控燃油噴射技術通過共軌直接或間接地形成恒定的高壓燃油，分送到每個噴油器，并借助于集成在每個噴油器上的高速電磁開關閥的開啟與閉合，定時、定量地控制噴油器噴射至柴油機燃燒室的油量，從而保證柴油機達到最佳的燃燒比和良好的霧化，以及最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的污染排放。

普通柴油機是高壓油泵受發(fā)動機機械聯(lián)動控制噴油，這個改為電控制了

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神戶制鋼所 2009-11-15

我們的日野發(fā)動機就是高壓共軌技術了...我的理解就是柴油泵霧化更加厲害.基本上噴油出來是看不見有油噴出來~而是霧氣噴出來...而且是同時供應各個氣缸....這樣就能夠做到省油和燃燒完全的目的了...
不知道我的理解對不對呢?

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阿豪-9 2009-11-14

我他媽要是明白，我就是工程師去了

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七匹狼 2009-11-14

不明白

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JXH7635 2009-11-14

不大懂。直接印象是噪音小點。

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阿豪-9 2009-11-14

{:3_67:}容易理解 但還是不是很明白其原理

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