為什么日立二手車這么保值？（轉(zhuǎn)載）

網(wǎng)上看的，轉(zhuǎn)載過來，不代表本人觀點(diǎn)，給大家看看，一起來討論一下看看是不是說得這么保值？

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

好多人說小松車好，名氣大，但是并不說明機(jī)器好，小松以制造工程機(jī)械起家的，有一百多年歷史，當(dāng)然名氣大，而日立建機(jī)是以制造電子設(shè)備起家的，制造挖機(jī)有五十多年的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)做到了世界第三，是挖機(jī)界的奇跡，日立的奇跡是以質(zhì)量取得天下，所以才有挖機(jī)使用20多年都不報(bào)廢！

[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第一臺(tái)案例分析:1992年日立EX200-2，距今天已經(jīng)25年了。現(xiàn)在位于夏邑駱集磚廠！日立建機(jī)生產(chǎn)的不僅僅是挖機(jī)，而是在創(chuàng)作藝術(shù)品！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
1992年日立EX200-2，距今天已經(jīng)25年了?，F(xiàn)在位于夏邑駱集磚廠！日立建機(jī)生產(chǎn)的不僅僅是挖機(jī)，而是在創(chuàng)作藝術(shù)品
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
EX200-2是現(xiàn)在ZX200-5A的第七代祖宗??！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
顯示器還顯示
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
發(fā)動(dòng)機(jī)還是那么干凈
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的塵土記錄歷史的變遷
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
大泵還是動(dòng)力十足
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第二臺(tái)案例分析，由永城韓老板親自提供照片合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現(xiàn)在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現(xiàn)在！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現(xiàn)在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現(xiàn)在，兩邊偏門做過油漆其它都是原裝漆
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現(xiàn)在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現(xiàn)在，有20年的歷史，兩邊偏門做過油漆其它都是原裝漆
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
大泵還是干凈的
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
發(fā)動(dòng)機(jī)沒有高溫，沒有漏油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)有點(diǎn)滲油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
多路閥有點(diǎn)滲油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現(xiàn)在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，有20年了??！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
顯示時(shí)間是32000小時(shí)，實(shí)際跑了將近40000小時(shí)，以前在公司調(diào)過時(shí)間，調(diào)少6000多小時(shí)?。〔恍趴梢詥柪习?。
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
合肥組裝機(jī)，就是**！！96年制造
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第三臺(tái)案例分析:1995年日立EX60-3，距今天已經(jīng)22年了?，F(xiàn)在還服務(wù)于夏邑孔莊鄉(xiāng)！日立建機(jī)生產(chǎn)的不僅僅是挖機(jī)，而是在創(chuàng)造藝術(shù)品，全車原版??！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
1995年日立EX60-3，距今天已經(jīng)22年了?，F(xiàn)在還服務(wù)于夏邑孔莊鄉(xiāng)！日立建機(jī)生產(chǎn)的不僅僅是挖機(jī)，而是在創(chuàng)造藝術(shù)品
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
是現(xiàn)在日立60-5A的第6代祖宗
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
大泵特別干凈，都是原版，沒有維修歷史記錄
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
發(fā)動(dòng)機(jī)沒有高溫記錄
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，還是原版的
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第四臺(tái)案例分析:2000年制造的日立ZX75-6，現(xiàn)在位于夏邑縣城，全車原版，無做漆
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
后屁股是無尾的
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
2000年制造的日立ZX75-6，現(xiàn)在位于夏邑縣城，全車原版，是無尾的車
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
大泵從來沒有修過，塵土淹沒了大泵本來的模樣！！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
原裝進(jìn)口五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有修過！！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
多路閥有點(diǎn)漏油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
2000年制造的日立ZX75-6，是日立從EX系列改成ZX系列的第一款車型，也可以說杠一的車
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
顯示器被無聊的司機(jī)劃了，我仔細(xì)看了一下，顯示16000多小時(shí)
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
鏈板，齒輪都沒有磨損，說明日立的耐磨性不是簡(jiǎn)單吹出來的，是無敵的耐用
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
真皮沙發(fā)座椅，安全舒適，經(jīng)久不衰，17年都沒有破損
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第五臺(tái)案例分析:1995年生產(chǎn)日立EX200-3，經(jīng)典款
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
1995年生產(chǎn)日立EX200-3，經(jīng)典款，屁股做漆
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
大泵干凈
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)滲油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
駕駛室原版
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
發(fā)動(dòng)機(jī)干凈，不高溫，不漏油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
顯示器還好，顯示32000多小時(shí)
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
經(jīng)典款駕駛室
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
室內(nèi)干凈不漏油
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
齒輪磨損一些
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
銘牌隨著歲月的變化，只剩下幾個(gè)數(shù)字啦，仍然清晰記載著他的型號(hào)EX200-3和他的編號(hào)
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
原裝的挖斗
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
第六臺(tái)案例分析:1997年日立EX120-5，現(xiàn)在位于虞城縣界溝鎮(zhèn)。干活速度超快
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
1997年日立EX120-5，現(xiàn)在位于虞城界溝鎮(zhèn)，干活速度超快
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
時(shí)間18000多小時(shí)
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
顯示屏大氣磅礴
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)滲油未修
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫，干凈
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
已經(jīng)21年的歷史，自制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
21年的歷史，時(shí)間久遠(yuǎn)，自制駕駛室蓋
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
這是日立ZX200-6顯示最強(qiáng)數(shù)，30000多小時(shí)了顯示器沒有壞，說明日立電器更**??！
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]
這是日立EX200-5顯示最強(qiáng)數(shù)，31000多小時(shí)，
[img=698,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]

• 日立