一個加藤銷售的成長日記

4月的某一天，機(jī)緣湊巧地來到福州做挖機(jī)銷售。在這之前我是在4S店做機(jī)電維修，我懂得如何對待發(fā)動機(jī)，卻不懂得如何對待人。
從4月到現(xiàn)在6月，在這將近兩個月的時間里一事無成，沒有客戶沒有單子，拿著最低的底薪，恍恍惚惚。不止一次問自己，是不是選了一條錯的路？
老業(yè)務(wù)員很客套地跟我說，會帶我入門，會介紹自己的客戶給我。其實大家心里都清楚，誰會愿意把自己的蛋糕分給別人？而我若不想餓死，只能自己去爭??！
期間請教了幾個做銷售的朋友，而他們給我的指點是勤！勤練習(xí)！
5月的某一天，我開始瘋狂地打電話，撒網(wǎng)，一天打了兩百多個電話。有直接被掛斷，有被拒絕，有可以說上幾句，有愿意聽我介紹產(chǎn)品。
在將近800個電話之中，只有20個客戶表示有意向。而接下來，便是接觸。
挑第一個客戶來說吧，跟第一個客戶接觸了兩次，客戶表示需要一臺加藤308R。拜訪客戶時我?guī)狭藰颖?，也簡單做了介紹。談話中客戶提到三一也在競爭，問我最低多少能賣。我立刻微信副總，問了進(jìn)價，一分不加地報給客戶。奈何，縱然是進(jìn)價也三一按揭高。
所以第一個客戶就這么放著。

總結(jié)一下，我不知道作為一個銷售直接報給客戶最低價是不是一種愚蠢的行為，但是我為人真么那么多小心思，我報出最低的價格，拿出十分的誠意。我愿意交這個朋友，當(dāng)然也愿意做這筆生意。

再說說加藤機(jī)吧，加藤作為合資品牌在國內(nèi)的保有量并不多。但是出色的川崎液壓泵及三菱發(fā)動機(jī)是它最大的亮點，全車油管是所有挖機(jī)中最少的，能少的配件絕對不多一個。整車看起來簡單干練，維修率低。而且加藤的保值度也相當(dāng)高。

好了，今天先寫到這吧?？吹竭@里的甲友們，謝謝你們聽我嘮叨，還是那句話，祝大家:馬達(dá)一響，黃金萬兩！

• 加藤
• 三一重工
• 美圖