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斗山420 一年半8900小時了

挖挖司機一枚 2017-07-03

2.2萬 83


鎮(zhèn)樓圖，霸氣斗山420。

去年2月29號拖過來的新車，斗山420，到現(xiàn)在一共16個月了，今天晚上就到8900小時了。來了之后就停了十天，每天都在滿滿運轉(zhuǎn)二十個小時左右，看的我都替車感覺累。


簡單說一下這臺機器吧，車裝的是斯堪尼亞發(fā)動機，勁頭很大，但是感覺和小松同等型號比起來的 話，動作有點慢，不太靈活。機油的話，換一次要45升~好心疼！


斗山的好處就是駕駛室很寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，并且有一些小的什么維修也很方便，比如旋轉(zhuǎn)什么的。

油耗的還可以吧，因為一直裝石頭，裝一輛50噸的車，大概油耗在5升油左右的樣子，一小時估計30升油左右。個人感覺還是可以的。


說起來這兩年還真是沒出過什么毛病。對了，7000小時的時候都壞了黑屏，免費給換的，其他地方?jīng)]壞過，質(zhì)量還是可以的。



暫時就說這么些吧，歡迎甲友們來交流。

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米缸 2017-11-26

我們老板去年十月買的215今年十月三千小時了一個人干的，今年夏天挖水石沙高峰干十六七個小時，最少都干十二個小時，下雨都不歇

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輪起來小松確實強，不服不行。動作流暢，作為司機開著舒服，隨心所欲。斗山就不行了，動作有點慢，協(xié)調(diào)性還行，

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放炮，不放炮累死也干不出來，我們以前是用的韓宇破碎錘，用了基本4年吧，我們活忙，估計4年12000小時還多，就壞了，去年今年買了3個錘，180加2個140錘，都是水山的，價格140錘子15萬，180的25萬

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濰坊的，都不好干，我們這18號好像也停，咱倆一個地方。政策一樣，就是關(guān)系再硬，污染擺著眼前，都沒法干

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