還好吧，我和駕駛員合股很簡(jiǎn)單的，五五股。無(wú)論賺虧都各自一半付，年底收入去掉支出，盈利對(duì)半分。駕駛員自己開(kāi)我就貼工資。所以風(fēng)險(xiǎn)不能說(shuō)全擔(dān)。就是這樣沒(méi)搞頭，賺不到什么錢(qián)。

何止大問(wèn)題啊。生死存亡啊。我自己沒(méi)錢(qián)花沒(méi)事但是現(xiàn)在都窮的都沒(méi)錢(qián)保養(yǎng)了，這就沒(méi)法過(guò)了。

今年駕駛員很缺，各種半桶水都被重用。我今年換來(lái)?yè)Q去都是漫天要價(jià)的半吊子。感覺(jué)是因?yàn)楹芏囫{駛員都自己買挖機(jī)了。

誰(shuí)有210挖掘機(jī)出租，月月結(jié)清帳，有意向電聯(lián)13607276757

現(xiàn)在搞挖機(jī)的就是老板出錢(qián)和司機(jī)合伙，風(fēng)險(xiǎn)都是老板的，太特碼的難干了

收賬是個(gè)大問(wèn)題啊

不好干，干了還不好收帳

同感，找個(gè)駕駛員，工資要得高，技術(shù)么沒(méi)有多高，整點(diǎn)事情給老板么，他走球

說(shuō)的很透徹。

或者老板估計(jì)都得死。我覺(jué)得以后能活下來(lái)的就二種，一是大企業(yè)，像中交二航局之類的不是以機(jī)械為主業(yè)，靠工程賺錢(qián)的，用機(jī)械節(jié)省開(kāi)支的。二是駕駛員自己一臺(tái)自己開(kāi)的。正常來(lái)講自己開(kāi)的只要挖機(jī)買來(lái)的時(shí)候沒(méi)有大問(wèn)題，自己的保養(yǎng)又上心，不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，基本只有保養(yǎng)費(fèi)用這點(diǎn)小錢(qián)的壓力。有賺就賺，沒(méi)賺就玩的。像撒手不管的電話老板都得死，畢竟現(xiàn)在大部分賺的還沒(méi)駕駛員多。