賣二手時(shí)就知道了！用幾年后其他品牌價(jià)格差好幾萬

對(duì)??！

瞎說，國產(chǎn)壓路機(jī)有區(qū)別，但是相差不會(huì)太大

徐工不錯(cuò)

學(xué)習(xí)了

機(jī)械擋的我這出事的多，好多司機(jī)換擋不會(huì)用離合器，打片子的多。山上出事為啥機(jī)械擋多，掛擋踏離合器，有個(gè)前題，用氣助力，好多機(jī)子舊后氣泵有時(shí)打氣或管路有問題，司機(jī)在山工干活掛不上擋或變速箱換擋撥叉磨損過大，下坡脫擋。山上干活最好是全液壓雙驅(qū)，單驅(qū)在平地還行，山上很容易把行車馬達(dá)和壓包中間過橋減速的打掉

各有利弊，電液箱，你不換油看看它能頂多久，而且現(xiàn)在配的都是國產(chǎn)電磁閥，不出六年，你就要?jiǎng)与娐?，?qǐng)的司機(jī)，十個(gè)有九個(gè)要懵逼，就知道打電話給老板，，而且坡上翻的電子檔不少，剎車失靈就完蛋了，機(jī)械檔熄火線一拉就能停住，，，機(jī)械檔，除了修變速箱漏油，我從來沒主動(dòng)去換過油，用十幾年基本不用動(dòng)變速箱，，，還有你說徐工比柳工震動(dòng)好，這我不覺得，，你稱甩塊，你怎么不去量量柳工鋼輪比徐工厚多少，，，，總結(jié)，，新機(jī)性能好，玩電子檔可以，，，舊機(jī)就玩機(jī)械檔省心，安全，，就是新機(jī)電子檔，我也不敢去做山路，下坡都慌、、

三一和科泰放一塊，就驅(qū)動(dòng)改成液壓的，單驅(qū)的，行走和振動(dòng)你看配資再說，實(shí)踐是檢驗(yàn)的唯一，柳工的現(xiàn)在手動(dòng)上汽變速箱和杭齒電子箱成本一樣嗎，徐工的振動(dòng)輪和別的機(jī)子甩鐵都放一塊稱下重量。買機(jī)械一個(gè)看工況實(shí)用情況，一個(gè)在保養(yǎng)上說法。同一個(gè)品牌一個(gè)批次的機(jī)子有人用幾年新新的，有的新機(jī)子開的爛爛的，看人。

這個(gè)沒有誰的設(shè)計(jì)合機(jī)不合理，我徐工柳工山推都養(yǎng)，徐工改壞還是壞，要我選擇還是柳工，或者全液壓，柳工后置有好處，好保養(yǎng)，好維修

說多沒用，各個(gè)品牌買完不玩時(shí)你就后悔買錯(cuò)買對(duì)東西了，徐工，問下修理工為啥徐工振動(dòng)設(shè)計(jì)的合理了