一路走來終于得到你：臨工135

車子七月一號請回家的 ，全款一共60萬，要還三年。聽朋友說質(zhì)量不錯，所以買的這臺車。希望以后能夠用的舒心。鎮(zhèn)個樓：臨工135.

自己從業(yè)也有8個年頭了。我是四川樂山人，08年汶川地震那會，樂山這邊也受到了影響，當(dāng)?shù)氐暮枚喾课荻际艿搅瞬煌潭鹊挠绊?，大面積重修在即。09年的時候征求了一下家里的意見，動用了家里的全部資產(chǎn)，加上親朋好友湊了一些，買了一臺小松65,從此就走上了挖機(jī)路。

說來當(dāng)時也是年輕，一點手藝沒有就敢搞挖機(jī)，真是有種敢闖敢干的勁頭。那時候自己不會開挖機(jī)，請了個師傅，邊開邊學(xué)。好在師傅手藝高，脾氣好，加上自己的挖機(jī)，開的比較放肆，所以四個月不到就出師了，能夠自己上手了。

光陰似箭，白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間都已經(jīng)8年了。現(xiàn)在回想起來，感覺學(xué)挖機(jī)就好像在昨天一樣。從打黃油開始，一個動作接著一個動作的學(xué)，一間房子一間房子的挖，一步一個腳印走到了今天。現(xiàn)在也算是挖機(jī)老手了，開過卡特、斗山、三一、柳工各種大小機(jī)型，自己到現(xiàn)在手里也有三臺機(jī)器了?；叵胍宦纷邅?，確實不容易。

干活不可怕，最可怕的是干完活沒錢拿。在別人看來，養(yǎng)挖機(jī)的都是老板，手里天天大巴的**進(jìn)來，但是中間的辛苦只有自己知道。每個月的這些錢除去師傅工資、油費(fèi)、拖車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等等等等，手里面所剩無幾了。更慘的是大多數(shù)時候是要不到錢的。特別是前幾年，房地產(chǎn)瘋狂的態(tài)勢，大家都往房地產(chǎn)扎堆，本來就飽和的市場更加膨脹了。拿不到錢更是家常便飯，大多時候都得自己掏錢墊上，然后低聲下氣去要錢。好在現(xiàn)在行情好了，自己也學(xué)會油滑了，也就過了那段艱難的日子。于是今年，我就又提了一臺臨工135.

7月1號到現(xiàn)在也有幾天了，這臺車已經(jīng)開始干活了。其實在我開過的機(jī)子中，臨工的車算不上太好，畢竟國產(chǎn)機(jī)名聲在外，和進(jìn)口的機(jī)型質(zhì)量上差一些。但是這臺臨工給我的感覺就是眼前一亮：復(fù)合動作很流暢，不知道是不是因為新機(jī)的原因?；剞D(zhuǎn)和動力都很好，行走也很有力。唯一我覺得不好的地方就是臂太短，和同型號的其他機(jī)型比起來，臂短一些。所以，一些挖深坑的活干不了。

對了，臨工的駕駛室和沃爾沃的駕駛室差不多。要知道，沃爾沃的駕駛室可是號稱挖掘機(jī)中的奔馳級別，臨工的算是國產(chǎn)的紅旗級別吧。從空間、座椅、空調(diào)各個配置，都比較高大上。好評一波。

總體來說對臨工這臺車我還是很滿意的。性能可以，動作流暢，價格合適。馬上就要首保了，希望售后也能特別給力。好了，就說這些吧。

• 臨工
• 美圖