拆拆拆，修修修，厲害了我的三一挖機(jī)！

對(duì)不住甲友們了 ，看不到整機(jī)的照片了，只有這些拆分成零件的照片了。

搞成這個(gè)樣子，原因很簡(jiǎn)單，就是三一大臂開(kāi)裂了，對(duì)，是開(kāi)裂了。這臺(tái)三一13年入手的，當(dāng)然不是我買的，老板買的啦。到現(xiàn)在也就四個(gè)年頭。四年過(guò)程中沒(méi)有干過(guò)什么重活，都是一些土方活。從圖中也能夠看出來(lái)，這也是干土方活的時(shí)候開(kāi)裂的。

本來(lái)開(kāi)裂不是什么大事，可是這才四年不到，干的還都是土方活。有點(diǎn)忍不住吐槽國(guó)產(chǎn)機(jī)的水平了，的確很一般。不管事用料上還是設(shè)計(jì)上。三一的用料出了明的差，我知道的就不止這一臺(tái)機(jī)器大臂開(kāi)裂了，之前也看到甲友吐槽三一的做工不行，用料不將就，容易開(kāi)裂什么的。其實(shí)這次開(kāi)裂的不止是大臂，還有底座，底座也是開(kāi)裂了的。

當(dāng)然，三一機(jī)器整體性能還是可以的，行走速度、挖掘力度什么的都可以，靈活性也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。就是駕駛室稍微有點(diǎn)憋屈，有點(diǎn)小。其他的設(shè)計(jì)這里不多說(shuō)。

其實(shí)今天發(fā)帖主要是為了講一下?lián)Q大臂的。這臺(tái)三一的大臂開(kāi)裂之后，我們直接聯(lián)系了售后那邊。因?yàn)樽约旱母苫顧C(jī)器，所以也就沒(méi)打算大修，老板也是壕，準(zhǔn)備直接更換。售后來(lái)了之后，直接帶來(lái)了吊車，先把老的大臂拆下來(lái)，中間怎么拆的就不提了，帶著鏟斗拆下來(lái)的。就是下面這個(gè)啦。

拆下大臂之后就是拆底座了。因?yàn)榈鬃查_(kāi)裂了，所以準(zhǔn)備整體換掉。一頓破拆之后，就是現(xiàn)在這個(gè)支離破碎的樣子了。

拆完之后打開(kāi)看了一下，里面開(kāi)裂的還是很嚴(yán)重的。這里我就在吐槽一下三一吧，這個(gè)用料的確太屁了。修這個(gè)機(jī)器前后一共花了一萬(wàn)多塊，其實(shí)并不太貴，但是太麻煩了。中間還耽誤工程，耽誤事。所幸的是現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)器用起來(lái)還可以，現(xiàn)在正在努力的干活。我只是希望以后別再出這樣的事了。

這里忠告一下三一，把用料做好一點(diǎn)吧，多用點(diǎn)心。做個(gè)良心企業(yè)，畢竟在國(guó)際上代表著國(guó)家制造，希望能夠有一天代表祖國(guó)走出國(guó)門啦。

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