80噸吊車重生

重生，其實說的有點夸張了，所謂的重生只不過是來了一次簡單的翻新而已，一來是原車的工藝實在不行，幾年光景就像十幾年的老車一樣，另外駕駛樓之前也碰壞了，修好也7/8千了，找一個新的換上去也就1萬多一點，而且款式也新一點。二來現在工地對進場設備要求也高，外觀新舊影響形象，所以是時候搞一下了。

這個是14年的使用報告
網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接]使用報告


三年過去了，這車使用情況依然正常，沒有什么特別情況出現，這是沒有想到的，因為國產車大家都知道什么情況，但當初買這車一來是價格比一線品牌要便宜幾十萬，二來自己使用就不需要太講究了

上次發(fā)了個帖是80噸吊車拿去翻新
網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接]進廠翻新


之前的舊樣，駕駛樓撞變形了，最后決定換個新款的

踏上翻新的旅程

去到修理廠第一時間就是把駕駛樓更換掉，弧形的駕駛樓比之前方正的要好看多了，看起來的感覺就像更新了兩代的產品

靜靜等待著

駕駛樓從原來的外開門改為推拉門

弧形駕駛樓頂部的視野更利于高空吊裝

原來的吊臂對一些給吊鉤大變形的副管也進行的切割更換

整體臂架噴上黑色主要是和車身有個對比，另外黑色不怕時間長變暗，就算有刮花就拿個手噴漆噴一下就行了，不像其他顏色噴上去后新舊色明顯

噴上顏色后眼前一亮，這綠色是比較少見，市面上的起重機就黃色、紅色，白色比較常見，還有就是神鋼的藍色和深綠色，我這款綠色就淡一點，看起來比較養(yǎng)眼，但也有個問題就是不耐臟。光溜溜的車身還是欠缺點美感

貼上貼紙，漂亮

遠看還以為是一臺進口機

性感的屁屁

側面看駕駛樓前后頂部都是弧形過度，與車身自然過度，比以前的方正駕駛樓好看多了

這次發(fā)現后估計再用個5年不成問題了，五年后或者再換個心情，又換套新的外衣。