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對于“超大型”風(fēng)力發(fā)電機的吊裝而言，Terex CC 8800-1是個不錯的選擇。

履帶在運輸過程中是分開的，以減輕重量。重量為46和44噸，可以看到履帶前后都有驅(qū)動，這在大型的履帶吊機上很常見。

中心部分（50.3公噸）和兩個橫梁（每26噸）已經(jīng)組裝。

駕駛室和發(fā)動機倉一體運輸。發(fā)動機是516馬力的OM 502 LA。

前主架，連接在回轉(zhuǎn)環(huán)上，重量為43噸

后主A框架，重量為41噸

具有快速連接（QC）的回轉(zhuǎn)支承的細節(jié)。銷是液壓驅(qū)動的。

一個星期的安裝基本完成。

138米長的主臂已經(jīng)組裝起來，固定的18米懸臂將在后面安裝。

配有60噸下底盤配重和295噸的上底盤配重。

底盤寬12.5米。履帶板寬2米。

幾天后，起重機組裝完畢，吊裝的風(fēng)力發(fā)電機的機艙重量為140噸。

風(fēng)車的車軸高度為135米

一天之后吊裝這個項目最重的是220噸發(fā)電機。

風(fēng)力發(fā)電機容量為7.5兆瓦，是荷蘭最大的

起重機配有一個138米的主吊臂和一個18米的固定吊臂。超起副臂長50米，最大超起配重為640噸，半徑為30米。

后連接架為12.3米，A框架的尾巴為16米

122噸的超起配重。

超起半徑可調(diào)，從24米到30米

起重機的最大起重量為1600噸

大型卷揚，鋼絲繩直徑為40毫米

吊鉤采用8倍鋼絲繩的吊力

吊裝楓葉的輪殼。160噸的重量

挑燈夜戰(zhàn)

后面的風(fēng)葉吊裝暫時木有，等有了在補充。

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下午去山里看的，中聯(lián)重科五百噸的

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