卡特325C機油進到柴油里了什么原因。

看了半天沒一個靠譜的回答！有的連這發(fā)動機是什么特殊結構都不懂，也敢支招！

首先準備一張A4白紙，將機油滴到之上，等機油擴散。有柴油的話會分層的。有什么問可以添加我的QQ1366339700,或者微信：13650731636交流一下。

好

所以說，卡特中壓，高壓共軌系列發(fā)動機就是太矯情。俗話說本田是買發(fā)動機送車，卡特就是買車架子送發(fā)動機

不知道是誤導吃瓜群眾，還是--
你都已經懂得HEUI，還油泵？

一般機型都是柴油進到機油里，卡特的heui燃油系統(tǒng)的特色是機油進到柴油里，這是油泵的問題。

不是油嘴，我的324校了油嘴換了密封圈一樣機油竄到柴油了，我估計是噴油泵的問題。

機型不同原因也不一樣，不是所有是機器得病都是氣管炎或風濕癥--
你連什么機型都不說，就無法判斷的。

老師，你好，我之前那臺卡特也是機油變多，后來校了油泵，油嘴。用了一個半月，現(xiàn)在機油好像有又變多了，每次查機油，標尺上面都是油，看不清楚機油的高度，校泵的師傅說這次機油變多是液壓油跑進發(fā)動機了。所以我想問問老師，液壓油會跑進發(fā)動機嗎？

機油冷卻器有沒有漏？