你的龍工變速箱有什么毛病嗎，還是變速箱沒勁，如果沒勁的話很好治，換成臨工956的加大渦輪組，渦輪直徑達(dá)到34·5厘米，其他車是33厘米，山工37·5厘米是單渦輪，根本沒法和臨工的大渦輪比，渦輪，導(dǎo)輪，泵輪，罩輪四組合件也就兩千來塊錢，我的龍工855就改了，那勁頭沒的說，中大油門就撓輪

嗯嗯，懂了

兄弟，正解。呵呵

不錯(cuò)，恭喜

要不我說一步到位嗎！比655D再好的只有進(jìn)口的了！

傳動(dòng)軸直接買山工的幾百塊就買到了，為什么不用考慮橋，難道山工橋的減速比跟龍工橋的減速比一樣？

每個(gè)品牌的裝載機(jī)都有自己的優(yōu)勢，如果你拿一臺柳工對比龍工你就會(huì)知道哪個(gè)賺錢，變速箱行星式和定軸式，山工用定軸式走摩擦片的，龍工的是行星式走齒輪的。超速耐不耐用看司機(jī)操作決定

我有6臺鏟車其中兩臺柳工兩臺龍工一臺廈工一臺山東臨工，徐工，成工山工晉工雷沃這些牌子我不會(huì)考慮保值率低，最保值的是龍工柳工用幾年轉(zhuǎn)手其他的鏟車我，鏟車最簡單干活效率高油耗低維修成本低總之賺錢多的鏟車就是最好，鏟車配置再高賺不到錢都是垃圾

一個(gè)國三一個(gè)國二

過幾天給大家上使用過程。