因?yàn)槭潜救说谝淮螕Q,只和我徒弟兩人,發(fā)本帖完全是個(gè)人興趣,請(qǐng)高手看完勿拍磚啊,只是給生手一個(gè)參考。整個(gè)換完要了十二個(gè)小時(shí),包括吃飯,還有去買墊片什么的!好了該發(fā)本人的第一次換行走油封作業(yè)了。
本次作業(yè)就是換這邊的行走油封(有人說(shuō)叫浮動(dòng)油封,有的叫磨鏡油封)我也不知道怎么叫。
拆之前準(zhǔn)備好內(nèi)六角扳手全套吧。大錘等。
第一步把黃油放掉,我是把鏈條接頭轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)輪下面,然后把鏈接銷打出來(lái),把鏈條轉(zhuǎn)上去讓驅(qū)動(dòng)齒輪完全露出??梢杂靡粋€(gè)長(zhǎng)的加力桿放在鏈條這里然后用斗推加力桿推鏈條讓齒輪露出。
這樣我就開(kāi)始先把那一圈14的內(nèi)六角螺桿先打松,因?yàn)檫@樣驅(qū)動(dòng)輪還可以動(dòng),不然下面的螺桿很難拆,打松上面,然后把這邊頂起,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪把沒(méi)打松的轉(zhuǎn)到好打的地方。只是打松,沒(méi)有扭出來(lái)的!
我是用大錘打的,因?yàn)橛眉恿U把內(nèi)六角都搬斷了。只好一個(gè)一個(gè)的打了。
打松了大的,就開(kāi)始拆外面那個(gè)蓋板了。
拆了蓋板可以看見(jiàn)里面的齒輪了,這是一級(jí)齒輪。先把中間的小太陽(yáng)齒取下,然后那3個(gè)齒輪左右搖幾下就可以拿下來(lái)的。
拆了一級(jí)齒輪就可以,把外面的那一圈內(nèi)六角給扭出來(lái),把外殼卸下!
卸下外殼,二級(jí)齒輪很簡(jiǎn)單的拿下。
這是3級(jí)齒輪,有點(diǎn)難度,4個(gè)小齒輪,先用卡環(huán)鉗把卡環(huán)拿出來(lái),然后用卡環(huán)鉗放進(jìn)軸銷的中間的小孔里外面拉,最好是有個(gè)人幫忙把齒輪往上面抬一點(diǎn),很容易就可以拿出來(lái)的。依次把4個(gè)都卸下!
接著就可以拆大螺母了,有6個(gè)小內(nèi)六角,一定要把6個(gè)內(nèi)六角給扭松出來(lái)一部分,然后才能把大螺母卸下。不然會(huì)把絲道給搞壞,那樣就麻煩大了。
這樣就可以看見(jiàn)里面的軸承了,用錘子,左右輪回敲,慢慢敲出來(lái)。
因?yàn)槲覀儾?人,抬不下又怕直接敲下會(huì)把軸承給搞壞,我們就買了鐵絲綁了用斗調(diào)下來(lái)的!到這里就可以說(shuō)已經(jīng)拆完了!現(xiàn)在就是把油封翹下來(lái)。換上新的。
這里有個(gè)油封,齒輪上也有一個(gè)。
這是拆下的舊的油封。
這是新的。外面市場(chǎng)上買的一套800塊,不知道貴了多少呢?》
拆了一上午,8點(diǎn)多開(kāi)始拆,12點(diǎn)沒(méi)到拆完了,吃飯!
吃飯回來(lái),洗干凈就開(kāi)始裝了,NND這個(gè)鳥油封還真不好裝,我裝了2個(gè)小時(shí)都沒(méi)裝好,壓進(jìn)去,用鈍螺絲刀慢慢壓進(jìn)去,手松開(kāi)又彈出來(lái),不知道什么原因,就是裝不上,請(qǐng)教了2個(gè)維修人員還是不行,不知道誰(shuí)有什么絕招沒(méi)有?貢獻(xiàn)出來(lái)共享下吧。反正后面我是請(qǐng)了個(gè)師傅就裝這2個(gè)油封去了200塊,他是涂了很多黃油,然后用錘子敲進(jìn)去,NND我自己舍不得敲,怕敲壞。哎.
3個(gè)人可以抬上去了那個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)齒輪。然后裝上大螺帽,扭到位把小內(nèi)六角鎖緊。因?yàn)榈谌?jí)齒輪的墊片已經(jīng)變形了,去車床加工了墊片回來(lái),天已經(jīng)黑了,所以就沒(méi)有拍了。依次裝上3套齒輪。把內(nèi)六角全面打緊就OK了!
這是我買的齒輪油,100塊一桶,湖南恒信比廣西松宇黑,廣西我買才90塊。第二天去把齒輪油加上
把鏈條黃油打緊就OK了!
完工給機(jī)子拍了個(gè)全身照!