關(guān)于那種運(yùn)梁炮車故障請教

很簡單的活兒--測試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力，進(jìn)行兩側(cè)轉(zhuǎn)向壓力對比--也測試空載【即你用千斤頂頂起后的系統(tǒng)壓力】，進(jìn)行比較-
你的描述太簡單，估計也沒指望在這壇子里解決問題，只是有棗三桿子，沒棗桿子三--
你需要提供更多信息，如你說的行還是不行是什么意思？你自己懂得，而別人可能理解不好--是轉(zhuǎn)向力不同？還是轉(zhuǎn)向角度不同？還是干脆轉(zhuǎn)不過去？
以你已經(jīng)更換過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件【得確認(rèn)更換的部件可靠】來看，不是這些問題，應(yīng)為轉(zhuǎn)向橋支撐部件磨損過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力過大所致--
你個懶家伙，連個圖都不發(fā)--那運(yùn)梁車不是標(biāo)準(zhǔn)汽車，都是改裝，結(jié)構(gòu)不同，故障原因也不一樣。

你把泵的那兩條高壓油管換過來接試一下，看是否同類問題，如果不是說明一邊泵配件沒安裝好。

有可能是轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏比較嚴(yán)重

有可能是轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏比較嚴(yán)重

就一個調(diào)壓器  液壓箱  工作泵  方向機(jī)  千斤頂

轉(zhuǎn)向時管子會動

卸掉油管啟動正常出油

你檢查一下轉(zhuǎn)向鉸接銷外的軸承。還有你那個設(shè)備有橫行差速鎖嗎？

這個是有可能的，如果熄火一段時間重新啟動有短時間的轉(zhuǎn)向正常，那么肯定是液壓泵進(jìn)油出了問題，并伴有管子震動。

如果方向機(jī)更換后，問題還沒解決，建議查找液壓管路，有內(nèi)部堵塞。