是啊，在代理點(diǎn)拿的貨都這樣了，還能上哪買(mǎi)得放心？   至于發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得五十鈴的不錯(cuò)，一起的一臺(tái)EX210K，03年從深圳買(mǎi)的，到現(xiàn)在只校過(guò)兩次柴油泵，沒(méi)有大修過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很干凈，聲音也很靜。就   我見(jiàn)過(guò)的幾部神鋼的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也還可以。

可能吧，缸套斷裂了小松公司的人死活不肯承認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題。

建議樓主朋友賣(mài)了，少煩惱呀

去看看廢氣管子堵沒(méi)堵

回復(fù) 3# 遠(yuǎn)川 


   這個(gè)要拆開(kāi)了看，一般情況是要全部換，我感覺(jué)挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，大修了后就沒(méi)有意思了，買(mǎi)不到好的配件的原因，哪怕是公司的配件我個(gè)人感覺(jué)也是假貨，還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件有比原車(chē)還好的配件，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速千萬(wàn)要控制好，高了會(huì)拉缸的，負(fù)荷還是個(gè)小問(wèn)題

還得繼續(xù)大修.

修機(jī)器的師傅技術(shù)不好，裝配不當(dāng)吧

技術(shù)問(wèn)題，不太明白，高手來(lái)回答．

不知換活塞環(huán)能不能解決？還是連缸套一起換？

大修后的機(jī)機(jī)沒(méi)有磨合得好，