柴油是根據(jù)地凝點來分的!0#柴油就是在0度是失去流動性的柴油!-10#柴油就是在-10度失去流動性的柴油!
柴油各標(biāo)號使用溫度范圍
輕柴油規(guī)格劃分和使用區(qū)別輕柴油按凝點分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號等七個牌號。選用柴油牌號必須以保證柴油冷濾點高于使用環(huán)境的最低氣溫為原則,根據(jù)不同地 區(qū)、氣溫和季節(jié),選用不同牌號的輕柴油。氣溫低,選用凝點較低的輕柴油;反之,則選用凝點較高的輕柴油。一般可按下列情況選用:
10號輕柴油-------適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機使用
5號輕柴油------適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在8°C以上的地區(qū)使用
0號輕柴油------適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在4°C的地區(qū)使用
-10號輕柴油-----適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-5°C以上的地區(qū)使用
-20號輕柴油-------適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-14°C以上的地區(qū)使用
-35號輕柴油-------適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-29°C以上的地區(qū)使用
-50號輕柴油------適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-44°C以上的地區(qū)使用。
請各位機手根據(jù)相應(yīng)溫度添加柴油。
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識,SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高,不但耗費功率、增加油耗,而且機油溫度會升高,容易氧化、影響冷啟動的保護。 象SAE40,SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有,15表示冬天時,機油黏度為15號,40表示夏天機油時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油",適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域,黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。
?。⊿AE) 適用的環(huán)境溫度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多級油的優(yōu)點:
1.全年使用,延長發(fā)動機壽命,減少磨損(減少冷啟動引起的磨損);
2.提高燃油經(jīng)濟性;
3.降低潤滑油消耗;
4.減少磨損;
5.提供良好低溫潤滑性;
6.更長的換油期;
7.大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動機制造商推薦。
市場中現(xiàn)有的機油按SAE法分類,單級機油:冬季用油有6種,夏季用油有4種,多級機油:冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌號分別為:20、30、40、50;冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
最后建議大家多加關(guān)心自己的愛車,爭做保養(yǎng)高手!