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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【2011征文】我與挖機(jī)的那點(diǎn)事

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【2011征文】我與挖機(jī)的那點(diǎn)事

挖機(jī)小子 2011-05-13

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      八年了,這一直是我無法割舍的情結(jié),從我開始接觸那一刻開始就注定我必將著迷于她。

      看著窗子外面正在揚(yáng)臂搬土的兩臺(tái)日立Zaxis200和210挖機(jī),伴隨著傳來的陣陣轟鳴聲進(jìn)入我的耳膜,我的思緒隨著它們不斷的回旋,升降大臂,伸縮斗桿,收放鏟斗,也在時(shí)間的河流中流淌。如果我沒記錯(cuò)的話,第一接觸是在03年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)我還在上初中,那是一個(gè)艷陽高照的上午,在一個(gè)周末里,在一片正待搬運(yùn)土方的黃土地上,我懷著一顆激動(dòng)地心情,帶著一顆好奇的心,見到了HYUNDALI 5原裝進(jìn)口的挖機(jī),對(duì)那一刻我記憶猶新,我甚至還能捕捉那一刻殘留在駕駛室里空氣凈新劑的味道,圍著挖機(jī)我先是轉(zhuǎn)了一圈,然后爬上上部回轉(zhuǎn)體左右打量,最后當(dāng)然是坐在駕駛室里體驗(yàn)了一番。在這次全方位,多視角的體驗(yàn)中,我被這個(gè)俗稱為怪手的東西深深吸引。

      在以后的日子里,挖機(jī)無時(shí)無刻不在'糾纏'我的生活,我時(shí)時(shí)回想起接觸挖機(jī)的那個(gè)鏡頭??蔁o奈又不能出去,只能呆在學(xué)校里,但很想把這分執(zhí)著表達(dá)出來,只能拿著筆和紙,將挖機(jī)的輪廓勾勒出來,說實(shí)話我沒學(xué)過美術(shù),并不擅長畫畫,但我的挖機(jī)畫得出奇的好,也可能是自我感覺好吧。我的挖機(jī)情結(jié)在延續(xù),在學(xué)習(xí)假期的間隙,我偶爾又會(huì)跟哥哥一起去工地,其實(shí),我去工地的目的地球人都知道,我只要一到工地,我的目光就會(huì)很少因其他東西而轉(zhuǎn)移。我發(fā)現(xiàn)我成了一個(gè)挖機(jī)控,很多時(shí)候,當(dāng)我去外地的時(shí)候坐在車?yán)?,看窗外的風(fēng)景,當(dāng)我看到有挖機(jī)時(shí),盡管它會(huì)迅速與我擦肩而過,但還是會(huì)扭過頭去看一看,我的第一反應(yīng)就是看他是什么牌子的,多大型號(hào)的,是組裝機(jī)還是進(jìn)口機(jī)子。這就好像一個(gè)饑渴男人看到一美女一樣,目光不停的在那女的身上游走,直至美女已經(jīng)遠(yuǎn)去,心里還念念不忘。

      記得我剛到長沙來讀書的時(shí)候,看到長沙設(shè)備交易中心擺放著那多工程機(jī)械,一下讓我大飽眼福,估計(jì)比陳奐生進(jìn)城的心情還激動(dòng)。當(dāng)時(shí)我就想下車,走到里面去溜達(dá)一圈,去近距離的瞧瞧那些嶄新的挖機(jī),可惜當(dāng)時(shí)我沒去,只能坐在車?yán)镒唏R觀花式看了一下,不過在09年五一假的時(shí)候,我哪也沒去,就只身一人在那里面興致勃勃溜達(dá)了一兩個(gè)小時(shí),才依依不舍的回到學(xué)校。 

      讓我的挖機(jī)情感得到深化的應(yīng)該是高三的那一個(gè)暑假,08年吧,當(dāng)時(shí)我知道自己考的對(duì)不住所有人,這就是墮落的后果,我沒什么過多奢望,一放暑假?zèng)]幾天來到工地,我發(fā)現(xiàn)我一坐在日立ZAXIS200的駕駛室里,所有的煩惱都統(tǒng)統(tǒng)見鬼去了,我恣意享受著這家伙帶我的的樂趣,在那個(gè)不足3立方米的狹小空間里,可以讓我的思想包袱得到無限空間的釋放,在那里我度過了高考后唯一一段還算內(nèi)心平靜的時(shí)光。10年暑假在懷化實(shí)習(xí),有好幾個(gè)下午,我沒跟師傅去學(xué)施工,而是跟著開挖機(jī)的哥們跑到駕駛里面吹空調(diào)去了,在里面坐著兩個(gè)單身的男人,聊的投機(jī)的不是女人,而是挖機(jī)。這也讓我越來越癡迷于挖機(jī)。

      為了彌補(bǔ)我大學(xué)的無聊時(shí)間,我買了一挖機(jī)模型,這樣總比看些挖機(jī)圖片“意淫"好,我把它擺在我的床頭,無聊的時(shí)候拿出來擺弄一下,過一下干癮。 也算是真情永不變,挖機(jī)天天見。有個(gè)時(shí)候我想我這個(gè)人,沒其他別的嗜好,也就這點(diǎn)愛好了。

      愛屋及烏了,這些年以我對(duì)挖機(jī)及相關(guān)行業(yè)持續(xù)的關(guān)注,多多少少有了些了解,總體來說目前這個(gè)行業(yè)已接近飽和,如果要投資話,購新機(jī)收回成本至少要4到5年的時(shí)間,所以百萬小資做這個(gè)不劃算。但造設(shè)備就不同了,受內(nèi)需拉動(dòng)作用,國內(nèi)的設(shè)備生產(chǎn)廠商可謂是風(fēng)生水起,大潮涌動(dòng)。梁穩(wěn)根說明了賣設(shè)備給開發(fā)商比開發(fā)商更賺錢。只是這幾年我老聽說,我們的國產(chǎn)品牌**趕上了小松,超越了大宇,我覺得很可笑,從第一臺(tái)挖掘機(jī)發(fā)明已有130年的歷史了,人家生產(chǎn)挖機(jī)都是有七八十年的歷史了,你起步充其量不過十年,你再怎么拼命,你只能是不斷的縮小與別人的差距,花精力和時(shí)間吹噓自己如何如何了得,結(jié)局是自欺欺人吧,可群眾的眼睛是雪亮的,人家寧愿花同等價(jià)位的錢去買原裝進(jìn)口的二手機(jī),也不愿買你的新機(jī),別人投資是希望賺錢的,如果他買了你的機(jī)子,不斷的出故障,出毛病,到最后他只會(huì)虧本。

      在這里我想說,中國的工程裝備制造要想不斷拉近與發(fā)達(dá)國家的距離,還得在研發(fā)下功夫,要不然還是在拿別人的原件自己組裝一下,貼一個(gè)僅屬于自己的牌子符號(hào)而已,這樣做就像是在為別人做嫁衣。更不能老是說自己的更新?lián)Q代多么快,從研發(fā)到生產(chǎn)只要一年半的時(shí)間,而日立,小松,卡特等新一代機(jī)型系列要4到5年的時(shí)間,人家這是將一個(gè)流程細(xì)化,蓄勢待發(fā),這是老外的精明之處,得好好學(xué)學(xué),要不然生產(chǎn)出來的只能是一堆廢鐵。國產(chǎn)的機(jī)子要想占據(jù)的國內(nèi)市場,就得在“地利”“人和”上做得更好,因?yàn)槔贤庖呀?jīng)占據(jù)了先天優(yōu)勢,國產(chǎn)品牌只能是不斷提高自己性價(jià)比和完整完好的售后服務(wù),才能在后天的競爭中為自己占據(jù)一席之地。等哪一天真正實(shí)現(xiàn)精密原件的國產(chǎn)化了,那就是我們超越老外的那一天。
       
      我為自己的把很多時(shí)間花在這上面并不后悔,相反她也帶給了我很多。人一旦沒有愛好是空虛的,的確,有了對(duì)挖機(jī)情結(jié),說實(shí)話,我并不孤獨(dú)。對(duì)挖機(jī)的執(zhí)著,我還得繼續(xù)。
哥哥的卡特320C

陪伴我的挖機(jī)模型

      我不是挖機(jī)機(jī)手,我也不是挖機(jī)老板,但我是挖機(jī)愛好者! 
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