廣西信昌JACK 2010-01-29

機油高壓共軌技術(shù)，不是技術(shù)缺陷，雖然耗點機油，但它比傳統(tǒng)增壓柴油機燃燒效率提高8％、二氧化碳排放低10％、噪音下降15%，溫度降低，有效地保護(hù)了發(fā)動機，徹底改變了柴油機在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象。

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鳳凰迷影 2010-01-27

[quote]人的心理真的很難說明白，這要是日立車不到8000小時換了22450元的件還不罵半天，換成卡特就可以欣然接受，還直夸，哈哈。弄不明白。

你搞錯了,應(yīng)該是4500+8000*6+10000=62500

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2649009 2010-01-24

我建議1000小時換次機油?  



                          你厲害啊。1000小時換機油。服了

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zbqxiniu 2010-01-21

人的心理真的很難說明白，這要是日立車不到8000小時換了22450元的件還不罵半天，換成卡特就可以欣然接受，還直夸，哈哈。弄不明白。

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584363786 2010-01-21

外表不怎么樣

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靈魂メ舞鞋 2010-01-20

放個低音炮進(jìn)去```震個夠

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明日又天涯 2010-01-20

牛B嘛

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14723mn 2010-01-08

油缸應(yīng)該沒有那么差勁

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ywh-111 2010-01-07

28# 鄭州—老劉 


你好牛啊

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370588665 2010-01-07

土質(zhì)好也是一回事，還要看挖機和雙橋的位子 比如雙橋停下面，挖機站在上面比雙橋高一米的位置挖掉方這樣肯定快，要都是平行的或者比雙橋還要低的話裝車就快不了了，你說呢

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