新卡特323

這是行業(yè)領(lǐng)先的下一代產(chǎn)品，跟目前在用的絕大多數(shù)機(jī)器的構(gòu)造不同--
1，
發(fā)動(dòng)機(jī)排放有容易升級(jí)的余地，一旦需要，即可方便地升為IV階段標(biāo)準(zhǔn)；
2，
除了GC【偷工減料，為了混臺(tái)班】產(chǎn)品，其他都標(biāo)配電子?xùn)艡冢露瓤刂葡到y(tǒng)【菜鳥操作也比最高級(jí)別的老鳥在坡度，找平控制上做得好】，你設(shè)置好運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，只需搬動(dòng)操縱桿，保證不會(huì)撞腚【腚就是屁股，屁股就是腚】，不會(huì)碰高壓線，不會(huì)碰傷鏟斗缸；
3，
最大的變化，是液壓泵全電控，操作控制系統(tǒng)為全電操作，沒有先導(dǎo)泵及那么多先導(dǎo)管路；
電控系統(tǒng)內(nèi)置相當(dāng)多軟件并可以方便地升級(jí)，大大改善機(jī)器的操作系統(tǒng)特性--由軟件控制而不是靠扳手，螺絲刀調(diào)整；
當(dāng)然，也帶來了電控系統(tǒng)復(fù)雜的問題，很多運(yùn)行故障出在軟件上；
至于一鍵啟動(dòng)等，無所謂--在前幾代CAT產(chǎn)品上，早就一按就啟動(dòng)滴--
價(jià)位與上一級(jí)產(chǎn)品相比，不高，節(jié)能型極好，323級(jí)別，使出吃那啥的力氣干活，油耗不高于15L/H【隨時(shí)可觀察瞬時(shí)和累計(jì)油耗】。
有意向者勿失良機(jī)--不買您就后悔去吧您吶【俺成了吆喝賣烤紅薯的啦！】

可以交流一下嗎

這個(gè)能自己改正反手嗎

一堆沒卵用的輔助功能，平整，刷坡，稱重，等等。輔助功能沒用也就算了還報(bào)警！（我自己開了600小時(shí)親測）

現(xiàn)在用的怎么樣

你朋友用的咋樣?。?/pre>
					

					
				

國產(chǎn)帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)

一百二十多

好像下來一百二十多

應(yīng)該是，以前也沒用見過