在解讀該問題前,有必要看看行業(yè)大佬朱永生老師對(duì)該問題的深刻洞見:“上次行業(yè)大火,主要特征是低首付;這次行業(yè)大火,主要特征是低價(jià)。”,這是朱永生老師在“法閣群英會(huì)”組織的每周話題討發(fā)表的金句。對(duì)于該論斷,不少圈內(nèi)大佬投了贊成票。
有人說:火了律師。嚇?biāo)缹殞毩?。這真是躺在地上也中槍啊。這一輪貌似與和我們關(guān)系不大啊,即使有也是無序競(jìng)爭(zhēng)后的廠商糾紛四起案件增多,但這真是我們所不愿意看到的。我們更愿意看到行業(yè)健康有序發(fā)展,而不是火中取栗。因?yàn)槲覀兏敢庾霰=?,而非消防員。
有人說:火了代理商。這個(gè)答復(fù)貌似合理,但實(shí)際上我們看到的是很多代理商的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。畢竟上一輪被綁上戰(zhàn)車的代理商們已經(jīng)倒下去已經(jīng)一大片了。四忘兩要下的口號(hào)下,就怕把銷量干頂天了,等應(yīng)收賬款冒尖后,這不可承受之重承擔(dān)不起?。?
有人說;火了制造商。怕是要看誰了!因?yàn)榇蠹矣袥]有被動(dòng)跟進(jìn)真不好說?為了占有率拼了這句話,有的可以這么干,有的還真不能?但是,怕被湮滅或淘汰,而不得不上倒是有的。于是,銷售大潮,泥沙俱下啊。
有人說:火了融資/銀行。這個(gè)泡沫有的說。為啥,代理商經(jīng)過上一輪的洗禮,寧愿分期都不愿意融資/按揭的多了,即使有,這種看上去放量的銷售,有待審慎觀察。如果再像原來一放款,剩下的通過回購來化解的過去式,怕是不好使了。所以加強(qiáng)信審、催收和客戶管理是必須補(bǔ)上的一課。
有人說:火了客戶。這倒是實(shí)話,因?yàn)榈蛢r(jià)客戶都愛啊,這一輪新舊車更替也很明顯,舊車置換的高估值加上新車銷售的價(jià)格戰(zhàn),客戶心里樂開花。但是,短期看客戶得了好處。但是,低價(jià)之下,難免又有出生牛犢不怕虎的客戶進(jìn)入行業(yè),行業(yè)的臺(tái)班費(fèi)再次被壓低,新增的工程釋放出來面對(duì)海量的設(shè)備,回款估計(jì)又是問題。傳導(dǎo)之下,怕是代理商、制造商和融資公司又要上演一輪火了銷售,苦了債權(quán)、傷了行業(yè)的輪回。