南游記

人生走過最長的路，就是"套路"。
4月1日，清明前三天。朋友的一臺卡特320C有一個泵壓力已經(jīng)達(dá)不到要求而且油溫又過高了。不得已需要加工維修了。首先聯(lián)系了一個四川在我們這搞維修的(我們叫他四川崽)，要他拆泵拉去廣州修理。再三考慮為了省錢想叫他拆下泵，我們自己拉去修理，回來叫他裝。結(jié)果說好連夜拆泵的，他聽到不要他帶去廣州了，他就推說明早拆一定拆。到了第二天早上聯(lián)系他，他居然說不在家(mmp他的爛皮卡都在樓下)還推三推四，不拆直說嘛！沒回扣吃了就不干了什么人?
后來臨時聯(lián)系了另一個修理工把泵拆下來，那四川崽還放話以后再也不修我朋友的機(jī)了。真為他人品著急。

4月2日晚上出發(fā)，目的地:黃埔區(qū)

話說回來，下深圳買機(jī)多次。去廣州配件城還是首次。其中安排了一些行程，比如去見幾個經(jīng)常發(fā)配件的商家，和有些聯(lián)系的維修師傅。其中有個關(guān)注過十幾年的維修師傅姓張，這次維修的泵就是直接找他的，以前看他QQ經(jīng)常是改泵，修理什么的說說，有配件店實驗臺等，總之給人的印象是藝高業(yè)大。
我們晚上12點車子加上油出發(fā)，到第二天早上4點多鐘到達(dá)了。時間太早沒有打電話給他，直到7點多鐘才打電話給他。其實還是我們來的太早，這邊開門上班時間都是9點鐘以后。等于到了目的地后還在車上喂了幾個小時蚊子。
至于這位師傅的名字和后面要說的配件商，實驗室因為會損害別人的利益我就不說了。
后來這位張師傅叫了一個他的徒弟過來，姓賴。(一問才知道這位師傅以把工作重心移到蘇州那邊去了，這邊由他這個徒弟接管)。這位賴總把我們帶到了附近的塘口工程機(jī)械街的一個油泵實驗室

己經(jīng)10點多鐘，實驗室清洗，拆解完就快12點鐘了。其間我已經(jīng)懷疑這個實驗室不是這個賴師傅他們的了，他是賺我們的中介費啊！躲掉了四川崽，沒躲掉賴師傅

來之前我還問過買配件的那幾個商家，都說認(rèn)識這個張師傅本人是個維修大師，改泵很厲害。
12點后這位賴師傅熱情的請我們?nèi)タ图绎埖瓿粤瞬惋?，其間聊了很多，給我感覺改泵倒是蠻專業(yè)的。飯后還要給我們安排個賓館休息，我們委婉的拒絕了，估計羊毛出在羊身上。我們趁機(jī)會要去深圳二手機(jī)市場游蕩游蕩。
下午到實驗室問了一下，要第二天下午才能把提升器修復(fù)好。于是直接往深圳出發(fā)。

鳳凰，友利。很多年沒來了，發(fā)現(xiàn)市場小了很多。

• 卡特彼勒
• 320C