發(fā)帖
評(píng)論
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scladmm
2018-04-23
彎道超車！扣6分，罰200百。
回復(fù)（0）
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二楠
2018-04-23
這樣容易驕傲的
回復(fù)（1）
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a6250990
2018-04-23
看了這遍文章，我還找毛的二手機(jī)啊，直接定三一，除了不能飛，其他的完虐各種合資進(jìn)口啊，關(guān)鍵還是各種自己制造，牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼牛逼
回復(fù)（0）
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9488
2018-04-23
十噸以內(nèi)得小挖里。卡特，小松，日立，沃爾沃，那家的敢站出來和三一75比速度，比油耗，比力量？？？？？？這是被司機(jī)認(rèn)可了的。 在五十噸級(jí)的大挖里，卡特小松，日立，沃爾沃，那家的敢站出來和三一的485比速度，比油耗，比力量？？？ 硬指標(biāo)合資的都比不過，三一能不牛逼嗎？？
回復(fù)（2）
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奮斗路上001
2018-04-25
真的是沒有機(jī)會(huì)，要有機(jī)會(huì)真想開卡特349和三一485比比，扳住硬石頭，看誰先斷斗根
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手機(jī)用戶aclmuz0
2018-04-24
我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你 現(xiàn)在我開的就是三一的小挖 跟卡特沒法比 就唯一一個(gè)空車轉(zhuǎn)速快一點(diǎn) 三一動(dòng)作做了兩個(gè)復(fù)合動(dòng)作以上 整臺(tái)挖機(jī)都感覺癱瘓了一樣 三一的大挖勉強(qiáng)還可以小挖不敢恭維
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9488
2018-04-23
再重復(fù)聲明， 所有的三一，卡特，日立，小松。的地盤大臂，都是中國(guó)的材料做的。沒有一個(gè)是從美國(guó)，日本空運(yùn)過來的。 所有的三一，卡特日立，小松，的三大件都是在中國(guó)的合資生產(chǎn)出來的，沒有一家的是從美國(guó)，日本空運(yùn)過來的。 不同之處是三一的液壓系統(tǒng)是自主研發(fā)的唯一正流量的新款系統(tǒng)。 其他的卡特，沃爾沃，日立小松，都是過時(shí)的，陳舊的，落后的負(fù)流量，或負(fù)載液壓系統(tǒng)。所以只有三一做到了最省油，最協(xié)調(diào)，最有力，最敏捷。
回復(fù)（5）
共5條評(píng)論>-
ZCS0668
2021-02-13
腦子被洗壞了，還正流量負(fù)流量?。?/p>
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盤古機(jī)械租賃
2021-01-03
三一自主研發(fā)了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，川崎液壓泵，西門子電路系統(tǒng)。哈哈??
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手機(jī)用戶dmnst18
2019-04-14
正流量系統(tǒng)，確實(shí)好用，省油，速度快
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鐵甲鐵騎士
2018-04-23
三一真的可以啊，油耗低又便宜，又好開又耐用，又不鎖機(jī)，所以我買卡特
回復(fù)（6）
共6條評(píng)論>-
奮斗路上001
2018-04-25
小松8系列和卡特D2哪個(gè)油耗高，說話以前都了解下
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手機(jī)用戶bfgkuwy
回復(fù)9488
2018-04-23
機(jī)子沒力就沒力，要是三一機(jī)子沒力又費(fèi)油誰會(huì)買？國(guó)產(chǎn)機(jī)子都是速度快省油，龍工速度快也省油你怎么不夸龍工?。咳辉趪?guó)產(chǎn)里面耐久性什么的確實(shí)有提高，但是還是沒有擺脫無力的本能。
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9488
2018-04-23
對(duì)于沒有自信的人來說，國(guó)產(chǎn)的節(jié)能也是毛病。進(jìn)口的高油耗也能代表先進(jìn)。你這邏輯有點(diǎn)二
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雞雞挖
2018-04-23
內(nèi)心是支持國(guó)產(chǎn)的 綜合考量后還是會(huì)選擇合資品牌
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挖天挖地挖空氣
2018-04-23
這帖子有點(diǎn)兒意思。腦殘白癡的吹捧我第一次見 我給你頂上天
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我叫機(jī)神
2018-04-23
小松余額已不足，請(qǐng)盡快充值
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我叫機(jī)神
2018-04-23
三一充值成功
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這是自信，和驕傲兩回事
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