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【我的工程機(jī)械生涯】第二站 菲律賓呂宋島
經(jīng)過漫長的等待，終于迎來了我人生第二次國外外打工歷程，于2012年3月24日來到了菲律賓呂宋島馬利萬斯電站。 地理位置：菲律賓馬尼拉灣入口 行政轄區(qū)：菲律賓 呂宋島 巴坦安 馬利韋萊斯
碼頭由中交二航局建設(shè)
在這里工作任務(wù)仍然是輸煤運(yùn)行，每天負(fù)責(zé)給鍋爐上煤12000噸左右，另外還負(fù)責(zé)車輛管理，一臺斗山225挖掘機(jī)，一臺柳工8噸裝載機(jī)和兩臺山推320型推土機(jī)。當(dāng)然還要操作卸船機(jī)，后期來第二船燃煤由菲律賓人操作卸船機(jī)，我們負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。卸煤碼頭配置兩臺無錫工力1250T/H卸1船機(jī)，理論值兩臺同時工作最大出力每小時可以卸煤2500噸，實(shí)際不低于2000噸每小時。當(dāng)然也離不開強(qiáng)悍的皮帶機(jī)。最關(guān)鍵的設(shè)備是北方重工生產(chǎn)的門式2500-1500堆取料機(jī)。 有了這些利器，接卸滿載7萬噸的煤船，自然不在話下。
鏟刀比我高
山推320
柳工8噸裝載機(jī)
卸船機(jī)前臂已經(jīng)抬起等待煤船靠岸
卸煤皮帶機(jī)
碼頭煤船燃煤經(jīng)過卸船機(jī)和皮帶機(jī)輸送至煤場，從煤場再由門式堆取料機(jī)通過皮帶輸送至鍋爐。工作大致就是這樣的！
這是一張電廠全景圖，不知道能不能全部顯示
卸船機(jī)和7萬噸的煤船
電廠對面有個小島，利用休息時間乘船逛了一圈，和大家分享一下。 科雷希多島（Corregidor Island 菲律賓馬尼拉灣入口處的小島，戰(zhàn)略地位重要。是紀(jì)念美、菲軍隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)中以少數(shù)部隊(duì)抗擊人數(shù)眾多的日本軍隊(duì)的紀(jì)念地。該島面積5平方公里(2平方哩)，一直被用作天然要塞。島上有太平洋戰(zhàn)爭紀(jì)念碑，許多炮臺和馬林塔山洞(Malinta Tunnel)。
大炮
島上的摩托車
克林頓與馬琳榻隧道
最后通過視頻大家來看看卸船機(jī)是怎樣工作的。 我的第三站將要前往越南打工！
圖片
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沃爾沃&卡特彼勒
2018-06-07
好地方啊
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有挖機(jī)以后
2018-06-07
頂一個
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手機(jī)用戶abdef59
2018-06-07
每月工資多少??？
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挖土拉的
2018-06-07
挺輕松的，
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**的挖機(jī)
2018-05-29
寫得不錯[表情]，港機(jī)振華更牛些
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嗯嗯！龍灣電站干過振華
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