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【進口機】小松PC200-6有何與眾不同？
這是一部小松PC200-6進口挖掘機，800的寬鏈板，695的小松發(fā)動機，一體式的氣門罩蓋，駕駛室這邊貼有低騷音的藍色車貼，配重后部大大的寫著安全第一的字樣，駕駛室里寫有定格出力135，148馬力就是不讓最大化運行，靠背后邊有冷藏箱和儲物箱，油門也是電子式的，有自動怠速功能。
底漆不是那種正黃色，2000年的小時數以突破10000，不過速度還是杠杠的，就是挖不動硬東西，電腦過載泄壓，不憋車
網圖借用一下，再好的進口貨也不能用濕布子覆蓋
所以當時非常喜歡這款進口車，比另一部合資的小松格調高很多，1方的斗子挖土和河床取路基沙礫都是高效率的，裝車等待過程也不用去管油門。
類似于-8的一體式罩蓋，因為沒有電噴設施，所以比這小
從去年鐵甲網直播米國的工程機械展看到小松最新挖掘機的科技和人性化感到國內確實有一些差距。
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側面
2018-07-28
這車可以，全進口貨？？
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誠輝租賃
2018-07-28
不懂，只會駕駛
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現代卡特
2018-07-28
哈哈，有自己的機子開就行
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挖機大佬
2018-07-28
圍觀送午飯不？
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現代卡特
2018-07-28
大佬哥，給我發(fā)個695的發(fā)動機圖片看看，重溫下年輕的時候
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現代卡特
2018-07-28
打包個魚頭過來
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手機用戶jVu2lt5
2018-07-28
純正進口貨，我沒記錯的話，這車整車配重只有14.7噸，進口回來是反手機由于我是開正手的試了下不太習慣，只能說不比三五年的斗山現代慢，但是舊車一點不好，臟，毛病多務工，其實動力還是可以
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現代卡特
2018-07-28
車自重將近20噸
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手機用戶bchjlr8
2018-07-28
你有的_7也有
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現代卡特
2018-07-28
液壓總閘旁邊年檢標有幾個
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綏德小周
2018-07-28
-6屬實經典，想讓大家諒解你的倉促發(fā)帖，那就繼續(xù)發(fā)換總泵和補胎的
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現代卡特
2018-07-28
謝謝大神指點
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木木木濤
2018-07-28
學徒路過，謝謝師傅的分享
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現代卡特
2018-07-28
這是應該的
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手機用戶ego4589
2018-07-28
不錯
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現代卡特
2018-07-28
謝謝夸獎
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山推成就未來
2018-07-28
豪車
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現代卡特
2018-07-28
當時渣廠推土的是小松380-3裝載機，同期工程機械一比較，一目了然
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139****3095
2018-07-28
-6老當益壯
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現代卡特
2018-07-28
不讓發(fā)動機最大化，肯定耐用一些
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絕對舶來品，那時候不存在改裝和拼裝車
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