2019 挖機何去何從之（一）

大半年沒發(fā)帖了，但一直在關(guān)注鐵甲。雖為露頭，但從未離開。原因嘛，大家都知道。今年的行情慘淡如斯。忙的時候顧不上發(fā)帖，沒活的時候沒心思發(fā)帖。剛開春的時候我們這里又添了四五臺挖機，但三月的開工季好像完全可以包容。整個鎮(zhèn)的二十多臺挖機都忙的如火如荼，盡管如此，依舊滿足不了三月開工季的龐大缺口。從附近的縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)來挖機，才勉強喂飽了這個工程缺口。

      新買挖機的老板們樂呵的合不上嘴，沒買到挖機的也在抓緊與挖機銷售員洽談購機事宜，仿佛天上下了金雨，各路神仙都想在這個行當分上一杯羹。要說2019剛開春的時候，這個行業(yè)最缺的是什么。
         那就要數(shù)挖掘機司機了。原因嘛，大家想一想就明白。個人認為可以分為以下各類。一是，全國經(jīng)濟不景氣，在其他行業(yè)艱難維持后，盯上了工程機械這一行業(yè)。覺得這一行業(yè)投資比很大，于是出手。這一部分人做的是投資，設(shè)備有了，肯定是找司機開了。

      第二類，之前就是從事這一行業(yè)。長年的礦山工作經(jīng)驗，以及在城市鄉(xiāng)村的挖機從業(yè)者。這一部分，本身有嫻熟的技術(shù)在身，一直拿的薪水。算一算老板一年可以賺不少，加上最近幾年的火爆行情，任誰都想沖動一把，自己買挖機創(chuàng)業(yè)當老板。
        第三類。很多年輕人之前做其他工作，都屬于月光族。進入社會多年，但每年賺的錢剛好就夠自己開銷。加上大部分年輕人已到結(jié)婚的年齡，好吧，你著急家里人也著急。想來想去，挖機行業(yè)近些年火爆，而且門檻已不像當初那么高了。首付十萬或最低十萬以下，甚至零首付就可以買一臺小挖開回家。還可以邊干活邊考慮婚姻大事，豈不美哉。家里也支持，畢竟干的是正當行業(yè)嘛。想著買了車先找個司機帶一段時間，出師了之后就可以獨立了。

      好嘛，2019的挖機師傅們都在哪。有技術(shù)，但不愿承擔風險的師傅們都跟著第一類老板們干活了，工資不少拿。技術(shù)在那，工資少了肯定不去。自己本來就會開的，那就不用說了，。尷尬??的是第三類，技術(shù)好的要么拿高工資去了，要么自己單干了，怎么辦那就托人打聽，高工資找?guī)煾怠．吘褂谢罡?，多付點工資算算還是有搞頭的。

      緊接而來的，大家都清楚了。挖機比工程都多，加上環(huán)保檢查，很多工地開不了工，挖機行業(yè)進入冰河時期。當然，我形容的有點夸張了。畢竟也是分區(qū)域的，但整體來說就是這么慘淡，這是不爭的事實。
     我相信很多今年買挖機的都后悔了。大部分挖機都是分期買的，有活干的時候打了分期還有剩余。哪怕是有時工程款會拖一段時間，但最起碼知道活干了，哪怕現(xiàn)在再周轉(zhuǎn)一點也知道能還上，勉強維持，但是日子過的緊巴巴。這個還算好一點的，屬于自己開，不用考慮司機工資的問題。雖然自己開也要算收支成本，但最起碼眼下不會火燒眉毛。找司機開的今年是最艱難的。沒活的時候，一個月開工十天左右，不發(fā)整月工資，留不住師傅。發(fā)了工資自己壓力山大，還要打分期，關(guān)鍵是哪怕開工僅有十幾天的工程款你確定全部能拿的回來嗎？

       現(xiàn)在工地老板也聰明了，今年行情本來就不好。越是這樣，工程款越難拿。你說做完要拿現(xiàn)錢，人家根本不理你。你不干，馬上就能聯(lián)系到別人干。墊錢施工的活，不干就是等死，干了拿不到錢會被拖死。以至于很多人算算，還不如給別人干拿的多。
       有人說，沒事，可能過段時間行情就好了，再撐一撐就過去了。這話相信各位今年也聽了不少吧。但真的是這樣嗎。大部分挖機都在待業(yè)中，原有的挖機臺班價格還能維持的住嗎？行情必然會亂，沒有最低，只有更低，。撐過去的行情臺班價格會做到什么程度。

       有人說，好吧，不干了，把車賣了。但現(xiàn)在的情況就算想賣車，不脫一層皮，它也不會讓你全身而退。新車價格持續(xù)走低，有的年初買的價格和現(xiàn)在比起來，小挖幾萬都成泡沫了。你做的工程款減去這順差，還剩多少?，F(xiàn)在賣就是二手車，折價自不必多說。關(guān)鍵是行情不好，就算賣車誰去接手。接手的人不大刀你一把能接過這皮球嗎？

       好了，壞的說完了，已經(jīng)晚上十二點半了。下一貼就來說點好的，畢竟我安慰起人來那也是有一套的

拆房，三百多年歷史的老房子??

我們這今年沒別的了，就是拆房

給我兄弟露露臉

挖機生涯最尷尬??的事，雖然不是自己的錯，東家不知道有水管，我特意問的，他確定沒有，結(jié)果灌滿了。

好了，樓主鎮(zhèn)樓，走人

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