卡特426挖掘裝載機使用感受

卡特機械在世界各國的工地上隨出可見，工地越大，出現的頻率越高，機子使用的工地是在國外的一個水庫上，由于工地需要，挖掘裝載機，我們俗稱兩頭忙是從距離幾十公里外的工地借調過來的，本人挖掘機，裝載機都會開，所以領導就把機子交給了我，其實機子也沒有什么太重的活，就是修路，平場，配合民工干些雜活，由于是舊機子，接手后將機子仔仔細細檢查了一遍，外觀漂亮，除了少數地方漆碰掉以外其它地方均良好，前后都是驅動橋，輪胎前小后大，機子尾部的挖掘臂靜靜的在那拳縮著，看著挺有意思的，然后就是打黃油，加柴油，等忙完了就接受機子第一個任務，平整工作場地，發(fā)動著機子，發(fā)動機聲音控制的很小，閉上車門在里面感覺挺舒服的，駕駛室視線很開闊，除了立柱全是玻璃，豪華，氣派，玻璃大多是弧形的，我想這些玻璃值不少銀子啊，要小心，方向盤小巧精致，上面有一個球形旋鈕，打方向很方便，此機子是電子離合器，控制是在檔桿上的一個小按鈕，按下在掛擋，檔位是H形1234，前進后退有獨立的操作桿，很方便，好了開始工作，掛上一檔，踩下油門，機子緩緩的前進，很平穩(wěn)，剛開始駕駛不是很熟練，當大臂落地太狠，后輪胎拼命打滑機子不前進，發(fā)現前輪不轉，疑惑，仔細檢查各開關，發(fā)現有一個有齒輪的開關，果斷按下，接著試，前輪果然轉了，十幾分鐘后，駕駛已經熟練了，由于鏟斗底部是一塊平整的鋼板，沒有一點弧度，平場很適合，大臂，鏟斗動作非常快，方向也很靈活，角度也很大，都快趕上叉車的轉向角度了，而且，后輪剎車是左右能獨立控制，獨立控制的好處就是在狹窄的地方機子能原地調頭，當踩下左剎車，機子就以左后輪為中心原地轉圈，右邊也一樣，很實用，一千多平米的場地我個多小時就平完了，接著就是修路，是給工地上拉管子的卡車行走的臨時道路，高的地方鏟一鏟，底洼的地方墊一墊，對與操縱靈活的卡特來說，這些都不算什么，工地管線長度幾十公里，慢慢往前修吧，由于我修路的速度遠遠超過拉管子的速度，所以閑瑕的時間也很多，幾天后領導給我按排了一個挖垃圾坑的活，我想這些天竟干些修路的活了，終于要用挖斗了，吃完飯將機子開到地方，等工人撒好灰線，開挖，將駕駛座椅180度旋轉鎖定，支撐好支腿，支腿是垂直向下的，支平穩(wěn)后開始工作，發(fā)現有個動作是反的，大臂油缸也設計在大臂上方，不是很順手，慢慢適應吧，由于本人有多年的挖機駕駛經驗所以很快就適應了，挖機裝配的是0.1寸的斗子，干活很慢好在坑不算大，兩米乘兩米的坑不到兩小時就結束了，四四萬方的坑坑壁平整，自己看著挺滿意的，機子干的活比較雜，有時也拖車，有時也幫助吊車運送方木，有時也挖排水溝，機子正常保養(yǎng)，在我手里沒出任何毛病，機子油耗也不高，具體沒算過，必竟是單位的機子，沒在意，機子延續(xù)了卡特的皮實耐用，本人對機子相當滿意，由于機子是十年前開的，沒有保存照片，望大家諒解。

• 426
• 使用報告
• 卡特彼勒