卡特426挖掘裝載機(jī)使用感受

卡特機(jī)械在世界各國(guó)的工地上隨出可見(jiàn)，工地越大，出現(xiàn)的頻率越高，機(jī)子使用的工地是在國(guó)外的一個(gè)水庫(kù)上，由于工地需要，挖掘裝載機(jī)，我們俗稱兩頭忙是從距離幾十公里外的工地借調(diào)過(guò)來(lái)的，本人挖掘機(jī)，裝載機(jī)都會(huì)開(kāi)，所以領(lǐng)導(dǎo)就把機(jī)子交給了我，其實(shí)機(jī)子也沒(méi)有什么太重的活，就是修路，平場(chǎng)，配合民工干些雜活，由于是舊機(jī)子，接手后將機(jī)子仔仔細(xì)細(xì)檢查了一遍，外觀漂亮，除了少數(shù)地方漆碰掉以外其它地方均良好，前后都是驅(qū)動(dòng)橋，輪胎前小后大，機(jī)子尾部的挖掘臂靜靜的在那拳縮著，看著挺有意思的，然后就是打黃油，加柴油，等忙完了就接受機(jī)子第一個(gè)任務(wù)，平整工作場(chǎng)地，發(fā)動(dòng)著機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制的很小，閉上車門在里面感覺(jué)挺舒服的，駕駛室視線很開(kāi)闊，除了立柱全是玻璃，豪華，氣派，玻璃大多是弧形的，我想這些玻璃值不少銀子啊，要小心，方向盤小巧精致，上面有一個(gè)球形旋鈕，打方向很方便，此機(jī)子是電子離合器，控制是在檔桿上的一個(gè)小按鈕，按下在掛擋，檔位是H形1234，前進(jìn)后退有獨(dú)立的操作桿，很方便，好了開(kāi)始工作，掛上一檔，踩下油門，機(jī)子緩緩的前進(jìn)，很平穩(wěn)，剛開(kāi)始駕駛不是很熟練，當(dāng)大臂落地太狠，后輪胎拼命打滑機(jī)子不前進(jìn)，發(fā)現(xiàn)前輪不轉(zhuǎn)，疑惑，仔細(xì)檢查各開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)有齒輪的開(kāi)關(guān)，果斷按下，接著試，前輪果然轉(zhuǎn)了，十幾分鐘后，駕駛已經(jīng)熟練了，由于鏟斗底部是一塊平整的鋼板，沒(méi)有一點(diǎn)弧度，平場(chǎng)很適合，大臂，鏟斗動(dòng)作非?？?，方向也很靈活，角度也很大，都快趕上叉車的轉(zhuǎn)向角度了，而且，后輪剎車是左右能獨(dú)立控制，獨(dú)立控制的好處就是在狹窄的地方機(jī)子能原地調(diào)頭，當(dāng)踩下左剎車，機(jī)子就以左后輪為中心原地轉(zhuǎn)圈，右邊也一樣，很實(shí)用，一千多平米的場(chǎng)地我個(gè)多小時(shí)就平完了，接著就是修路，是給工地上拉管子的卡車行走的臨時(shí)道路，高的地方鏟一鏟，底洼的地方墊一墊，對(duì)與操縱靈活的卡特來(lái)說(shuō)，這些都不算什么，工地管線長(zhǎng)度幾十公里，慢慢往前修吧，由于我修路的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)拉管子的速度，所以閑瑕的時(shí)間也很多，幾天后領(lǐng)導(dǎo)給我按排了一個(gè)挖垃圾坑的活，我想這些天竟干些修路的活了，終于要用挖斗了，吃完飯將機(jī)子開(kāi)到地方，等工人撒好灰線，開(kāi)挖，將駕駛座椅180度旋轉(zhuǎn)鎖定，支撐好支腿，支腿是垂直向下的，支平穩(wěn)后開(kāi)始工作，發(fā)現(xiàn)有個(gè)動(dòng)作是反的，大臂油缸也設(shè)計(jì)在大臂上方，不是很順手，慢慢適應(yīng)吧，由于本人有多年的挖機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)所以很快就適應(yīng)了，挖機(jī)裝配的是0.1寸的斗子，干活很慢好在坑不算大，兩米乘兩米的坑不到兩小時(shí)就結(jié)束了，四四萬(wàn)方的坑坑壁平整，自己看著挺滿意的，機(jī)子干的活比較雜，有時(shí)也拖車，有時(shí)也幫助吊車運(yùn)送方木，有時(shí)也挖排水溝，機(jī)子正常保養(yǎng)，在我手里沒(méi)出任何毛病，機(jī)子油耗也不高，具體沒(méi)算過(guò)，必竟是單位的機(jī)子，沒(méi)在意，機(jī)子延續(xù)了卡特的皮實(shí)耐用，本人對(duì)機(jī)子相當(dāng)滿意，由于機(jī)子是十年前開(kāi)的，沒(méi)有保存照片，望大家諒解。

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