【開過的設(shè)備】90后的“9”年挖機(jī)生涯！

這片帖子，反反復(fù)復(fù)，修改了幾遍了，我總是感覺三言兩語，寫不出我們90后的心酸！
終于，它珊珊來遲！
        咳咳咳，，不說廢話了，大家好，我是一個來自陜西的甲友，馮輝，論壇iD【鐵甲輝煌】，是一位年齡不大，也是具有比較豐富的駕駛經(jīng)驗的“老司機(jī)”了，，，
       因為剛開始我并不是開挖機(jī)的，而是一個轉(zhuǎn)載機(jī)駕駛員，但是因為經(jīng)常有機(jī)會接觸挖掘機(jī)，總感覺挖機(jī)對我有無窮的吸引力！
       13自己買了一臺山重的挖機(jī)，算是正式的進(jìn)入了，挖機(jī)這一行！
        前前后后幾年的挖掘生涯里，也曾駕駛過非常眾多的挖掘機(jī)，合資品牌比如，沃爾沃，小松，神鋼，日歷，卡特，久保田，約翰迪爾，現(xiàn)代，國產(chǎn)也開過不少，柳工，徐工，中聯(lián)，臨工，山河智能，也包括自己的山重了！
       最早接觸的是柳工了，具體是什么型號的只記得是220機(jī)型的，當(dāng)時自己家有經(jīng)營采石場，當(dāng)時租用了一臺帶有破碎錘的，我家自己只有一臺裝載機(jī)，因為挖機(jī)司機(jī)也不比我大很多，所以我就被老爸派去監(jiān)工了，，哈哈！
        每天六點起床，洗刷，吃飯，七點準(zhǔn)時上班，每天坐在挖機(jī)的“第二駕駛位！”感受著挖掘機(jī)帶來的顛簸！
        時間不長，因為采石場手續(xù)到期，就辭退了。
        呃～講的有點多了，，，，上正題了，
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這是我朋友的一臺沃爾沃210標(biāo)的240還是一臺萬臺紀(jì)念版！因為他司機(jī)有事情，我偶爾頂替兩天！我當(dāng)時駕駛的時候，應(yīng)該有9000多點，馬上破萬！出去干什么裝車啥的，基本不費事，挺輕松，也沒啥大問題，可惜的事，在去年因為電路短路，付之一炬！挺惋惜的，這臺車?yán)习逋Σ诲e，當(dāng)時這臺車上應(yīng)該帶出來，十來個司機(jī)吧，，，，也完成了最后的使命！

上面寫臺沃爾沃240  標(biāo)的290！和我之前講的210是一個老板！這是我開的時候我朋友幫我照的，現(xiàn)在工作時破一萬了，現(xiàn)在在我們這里的高速公路，包月，希望現(xiàn)在的司機(jī)能好好愛惜！
        怎么說呢，沃爾沃，有點操控性好一點，保值率也好點！

這是我開過的一臺卡特320D，當(dāng)時去煤礦工地打破碎！它的破碎錘有問題，有時不響，需要在地上用力按一下！
       后面他司機(jī)喊我去給他工地頂班，我給頂了三天，當(dāng)時去工地裝土方，反正感覺這車干土方不適合，屁股輕，一翹一翹的！不穩(wěn)當(dāng)！斗子吧，還是石方斗，到土不利索！費時間！裝車比別人慢一點！

這是我駕駛過年代最遙遠(yuǎn)的挖機(jī)，一臺現(xiàn)代的220吧，到底什么型號，那一年產(chǎn)的，我也不知道！

手剎式的油門，操作手柄也不是很舒服！這車我也不做什么評價了，畢竟這也是見證了挖掘機(jī)的變遷史！
        因為很多原因，很多照片都遺失了，不能給大家更多的分享了！
       大家有什么想要了解的挖機(jī)機(jī)型，或者裝載機(jī)機(jī)型，可以留言，以后可以，給大家多做分享?。。?！

• 沃爾沃
• EC210B
• EC240BLC
• 卡特彼勒
• 現(xiàn)代
• R220LC-5
• 320D液壓