小松130-8mo提車作業(yè)

跟老表合伙的挖機慢慢的舊了，從去年就想著再提一臺中挖！今年疫情結(jié)束，提挖機的事項也就提上日程了！其實也看了很久，最開始準備買個二手的，可看來看去總是沒有遇到合適的！看上的價格接受不了，價格差不多的車況太差！到后來直接就沒考慮二手的了！接著就是聯(lián)系代理商！國產(chǎn)機這兩年價格是可以，想了想自己第一臺挖機就是國產(chǎn)的，雖說大毛病沒有，可小毛病還是不少。直接就把國產(chǎn)的PASS掉了！然后就聯(lián)系合資的，卡特雖說價格可以，但簡配太嚴重，發(fā)動機液壓系統(tǒng)全是國產(chǎn)的，也PASS掉了！問了價格后就在小松日立神鋼里面選，神鋼能便宜個三五萬塊錢，但我開過一年神鋼，感覺質(zhì)量跟操作比小松日立還是差點火候也給PASS掉了！最后就考慮小松日立了！都談的七七八八了，打內(nèi)心想買小松的，但油耗想著也遭不住，跟日立一小時要差兩升有左右！心想著還是妥協(xié)買日立算了！正準備簽合同，給一個有日立130-5A的朋友打電話了解日立的質(zhì)量！得到了一個驚人的消息，他不到兩年挖機換發(fā)動機了！最后跟公司打官司公司給賠了一個發(fā)動機，但我朋友還是花了兩萬多塊！不然公司不給換！沒得辦法，又去找小松代理！七七八八算下來小松比日立還能便宜個兩萬多塊錢，就簽了合同提小松！
    說一下小松吧，行走有力，駕駛室是真舒服！非常隔音！手柄開始兩天不適應(yīng)，有些偏重，但慢慢習(xí)慣了也就好了，操作靈敏度高！指哪打哪！唯一不滿意的就是油耗，因為磨合期原因油門不敢開小，一直百分之六十油門做事！平均油耗9.5到10.5！但力量還是杠杠的！

全車原裝破碎管路

0.64一米寬大斗

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