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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【致青春】從國(guó)內(nèi)到尼日利亞,那些年我開(kāi)過(guò)的10款挖掘機(jī)

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【致青春】從國(guó)內(nèi)到尼日利亞,那些年我開(kāi)過(guò)的10款挖掘機(jī)

e調(diào)的肖邦 2020-10-16

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感謝鐵甲的這次活動(dòng),勾起了那些年開(kāi)挖掘機(jī)的不少回憶,有不少設(shè)備因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有好的手機(jī),沒(méi)有辦法留住圖片。暫時(shí)能找到的也就這么多了,當(dāng)看到這些照片的時(shí)候。真的是每一臺(tái)設(shè)備都有一個(gè)故事……
這臺(tái)凱斯130雖然舊了點(diǎn),但是動(dòng)力性能還是依然的那么強(qiáng)悍,記得那年在東北吉林,深山老林里面裝木材,在零下35℃的環(huán)境下。連續(xù)工作了60多天,沒(méi)有任何一點(diǎn)問(wèn)題,這讓我享受了不少的溫暖,南方的甲友們,你們估計(jì)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)零下35℃的天氣,那要是設(shè)備壞了??衫鲜茏锪?,不過(guò)這個(gè)凱斯還是蠻奧力給的,60多天的工作。只壞過(guò)一次。那年的冬天滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
這臺(tái)凱斯130雖然舊了點(diǎn),但是動(dòng)力性能還是依然的那么強(qiáng)悍,記得那年在東北吉林,深山老林里面裝木材,在零下35℃的環(huán)境下。連續(xù)工作了60多天,沒(méi)有任何一點(diǎn)問(wèn)題,這讓我享受了不少的溫暖,南方的甲友們,你們估計(jì)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)零下35℃的天氣,那要是設(shè)備壞了??衫鲜茏锪?,不過(guò)這個(gè)凱斯還是蠻奧力給的,60多天的工作。只壞過(guò)一次。那年的冬天滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
這臺(tái)日立360是在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的煤礦上駕駛的,代號(hào)891—所有司機(jī)在那里沒(méi)有名字,全部都是以代號(hào)為稱(chēng)呼的,那里的工作說(shuō)實(shí)話(huà)?。≌媸呛芾鄣?,不過(guò)有一點(diǎn)很好的,那就是我們所以司機(jī)的目標(biāo),就是工資。那里雖然工作累。工資還是比較高的,司機(jī)只要肯干,每個(gè)月都能拿到你超乎想象的工資,那一年我也是疲憊感十足。
這臺(tái)日立360是在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的煤礦上駕駛的,代號(hào)891—所有司機(jī)在那里沒(méi)有名字,全部都是以代號(hào)為稱(chēng)呼的,那里的工作說(shuō)實(shí)話(huà)啊!真是很累的,不過(guò)有一點(diǎn)很好的,那就是我們所以司機(jī)的目標(biāo),就是工資。那里雖然工作累。工資還是比較高的,司機(jī)只要肯干,每個(gè)月都能拿到你超乎想象的工資,那一年我也是疲憊感十足。
這個(gè)日立240是在尼日利亞駕駛的,也是第二次出國(guó)工作的時(shí)候。記得這臺(tái)設(shè)備是在我去的第六個(gè)月買(mǎi)回來(lái)的。之前開(kāi)的挖機(jī)沒(méi)有空調(diào)的,里面只有一個(gè)小風(fēng)扇,而且還特別舊的。當(dāng)在非洲開(kāi)挖機(jī),沒(méi)有空調(diào)是多么痛苦的一件事。一個(gè)字“熱”兩個(gè)字“太熱”條件在怎么艱苦,我挺過(guò)來(lái)了。這臺(tái)設(shè)備我開(kāi)了也有5個(gè)多月。到期回國(guó)了。之后也不知道這臺(tái)挖機(jī)怎么樣了。那一年我在尼日利亞。
這個(gè)日立240是在尼日利亞駕駛的,也是第二次出國(guó)工作的時(shí)候。記得這臺(tái)設(shè)備是在我去的第六個(gè)月買(mǎi)回來(lái)的。之前開(kāi)的挖機(jī)沒(méi)有空調(diào)的,里面只有一個(gè)小風(fēng)扇,而且還特別舊的。當(dāng)在非洲開(kāi)挖機(jī),沒(méi)有空調(diào)是多么痛苦的一件事。一個(gè)字“熱”兩個(gè)字“太熱”條件在怎么艱苦,我挺過(guò)來(lái)了。這臺(tái)設(shè)備我開(kāi)了也有5個(gè)多月。到期回國(guó)了。之后也不知道這臺(tái)挖機(jī)怎么樣了。那一年我在尼日利亞。
這臺(tái)徐工260也是在國(guó)外駕駛的。這是第一次出國(guó)的時(shí)候開(kāi)過(guò)的挖掘機(jī),當(dāng)我到國(guó)外的時(shí)候,見(jiàn)到這臺(tái)挖機(jī)我還感到納悶?zāi)?。在?guó)外還有中國(guó)的挖掘機(jī)呢?后來(lái)才知道。其實(shí)很早以前中國(guó)的設(shè)備就在國(guó)外市場(chǎng)遍地都有銷(xiāo)售了,國(guó)內(nèi)的那些知名品牌的設(shè)備。在國(guó)外都能買(mǎi)的到的,而且比國(guó)內(nèi)還便宜哦(′-ω-`)中國(guó)產(chǎn)品遍布全球化了。加油(? ??_??)?
這臺(tái)徐工260也是在國(guó)外駕駛的。這是第一次出國(guó)的時(shí)候開(kāi)過(guò)的挖掘機(jī),當(dāng)我到國(guó)外的時(shí)候,見(jiàn)到這臺(tái)挖機(jī)我還感到納悶?zāi)亍T趪?guó)外還有中國(guó)的挖掘機(jī)呢?后來(lái)才知道。其實(shí)很早以前中國(guó)的設(shè)備就在國(guó)外市場(chǎng)遍地都有銷(xiāo)售了,國(guó)內(nèi)的那些知名品牌的設(shè)備。在國(guó)外都能買(mǎi)的到的,而且比國(guó)內(nèi)還便宜哦(′-ω-`)中國(guó)產(chǎn)品遍布全球化了。加油(? ??_??)?
小松220破碎錘,現(xiàn)在想想這個(gè),挺搞笑的,那時(shí)候我根本就不會(huì)破碎錘,但是沒(méi)辦法,只有我一個(gè)司機(jī)。會(huì)也得干,不會(huì)也得干,沒(méi)吃過(guò)豬肉,還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑嗎?放下三七二十一的概念,大膽的干吧!還好。沒(méi)讓工地失望。那年是我第一次打破碎錘。
小松220破碎錘,現(xiàn)在想想這個(gè),挺搞笑的,那時(shí)候我根本就不會(huì)破碎錘,但是沒(méi)辦法,只有我一個(gè)司機(jī)。會(huì)也得干,不會(huì)也得干,沒(méi)吃過(guò)豬肉,還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑嗎?放下三七二十一的概念,大膽的干吧!還好。沒(méi)讓工地失望。那年是我第一次打破碎錘。
這一年也是跟小松車(chē)杠上了,這是我干的替班活。記得那年駕駛的設(shè)備百分之80的都是小松車(chē)型,這車(chē)是學(xué)徒期間的夢(mèng)想車(chē)輛,如今遍地都是了。那年我和小松挖掘機(jī)特別有緣。
這一年也是跟小松車(chē)杠上了,這是我干的替班活。記得那年駕駛的設(shè)備百分之80的都是小松車(chē)型,這車(chē)是學(xué)徒期間的夢(mèng)想車(chē)輛,如今遍地都是了。那年我和小松挖掘機(jī)特別有緣。
呵呵!搞笑吧,剛剛說(shuō)完我和小松車(chē)有緣。說(shuō)實(shí)在的我也有12年的駕齡了。在這些年里。我駕駛的挖掘機(jī)。多數(shù)的都是小松車(chē)。那一年我與小松特別有緣分
呵呵!搞笑吧,剛剛說(shuō)完我和小松車(chē)有緣。說(shuō)實(shí)在的我也有12年的駕齡了。在這些年里。我駕駛的挖掘機(jī)。多數(shù)的都是小松車(chē)。那一年我與小松特別有緣分
這個(gè)日立200可有故事了。大概是得10多年前了,我剛剛出徒的時(shí)候開(kāi)的車(chē)。這也是臺(tái)新車(chē)。那年代能開(kāi)這新車(chē)。是多少司機(jī)羨慕的事情呢。有的時(shí)候,經(jīng)常引來(lái)不少司機(jī),過(guò)來(lái)看看車(chē)的內(nèi)飾。滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感。那一年我才出徒。
這個(gè)日立200可有故事了。大概是得10多年前了,我剛剛出徒的時(shí)候開(kāi)的車(chē)。這也是臺(tái)新車(chē)。那年代能開(kāi)這新車(chē)。是多少司機(jī)羨慕的事情呢。有的時(shí)候,經(jīng)常引來(lái)不少司機(jī),過(guò)來(lái)看看車(chē)的內(nèi)飾。滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感。那一年我才出徒。
這個(gè)小松200是個(gè)混合動(dòng)力的。當(dāng)時(shí)是我們吉林省的第三臺(tái)。整個(gè)吉林省那時(shí)候只有三臺(tái)。我接車(chē)的時(shí)候,才8個(gè)小時(shí)。這臺(tái)小松也是我開(kāi)的時(shí)間最久的一個(gè)。開(kāi)了5年。沒(méi)有掉一點(diǎn)原廠油漆。我真是特別愛(ài)惜。最后還是沒(méi)有逃過(guò)開(kāi)發(fā)區(qū)的頂賬。因?yàn)閻?ài)惜的車(chē)型。老板頂賬也真是頂了個(gè)特別好的價(jià)錢(qián)。那一年的伙計(jì),我當(dāng)你是兄弟了。
這個(gè)小松200是個(gè)混合動(dòng)力的。當(dāng)時(shí)是我們吉林省的第三臺(tái)。整個(gè)吉林省那時(shí)候只有三臺(tái)。我接車(chē)的時(shí)候,才8個(gè)小時(shí)。這臺(tái)小松也是我開(kāi)的時(shí)間最久的一個(gè)。開(kāi)了5年。沒(méi)有掉一點(diǎn)原廠油漆。我真是特別愛(ài)惜。最后還是沒(méi)有逃過(guò)開(kāi)發(fā)區(qū)的頂賬。因?yàn)閻?ài)惜的車(chē)型。老板頂賬也真是頂了個(gè)特別好的價(jià)錢(qián)。那一年的伙計(jì),我當(dāng)你是兄弟了。
這個(gè)斗山225—7是出徒之后開(kāi)的第一個(gè)車(chē),有年頭的照片了。大家也都能看出來(lái)的。話(huà)不多說(shuō)了。當(dāng)看到這些我開(kāi)過(guò)的挖掘機(jī)照片之后。真沒(méi)有想到。時(shí)間一晃就過(guò)去了。從一個(gè)每天打黃油的學(xué)徒工到現(xiàn)在的一個(gè)成手的司機(jī)。這是好多故事,好多回憶。甲友們—你們還能找到當(dāng)年你們駕駛過(guò)的工程設(shè)備嗎?
這個(gè)斗山225—7是出徒之后開(kāi)的第一個(gè)車(chē),有年頭的照片了。大家也都能看出來(lái)的。話(huà)不多說(shuō)了。當(dāng)看到這些我開(kāi)過(guò)的挖掘機(jī)照片之后。真沒(méi)有想到。時(shí)間一晃就過(guò)去了。從一個(gè)每天打黃油的學(xué)徒工到現(xiàn)在的一個(gè)成手的司機(jī)。這是好多故事,好多回憶。甲友們—你們還能找到當(dāng)年你們駕駛過(guò)的工程設(shè)備嗎?
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