沒(méi)漏水的地方 缺水就是你那散熱器漏水了 ，看變速箱里面進(jìn)水了嗎

狗肉是必須的~~我們這最愛(ài)吃了！

其實(shí)柳工車也有這個(gè)東西，只配在856III上面，因?yàn)橐岬臇|西多了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和增壓器的空氣這兩樣，車尾的散熱器實(shí)在太多層了，怕散熱不好，就把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油用這種水冷的散熱器來(lái)散熱，不過(guò)不是鐵的，是一個(gè)鋁的！

呵呵~~說(shuō)是這么說(shuō)，但就像那個(gè)水箱專家講的一樣，現(xiàn)在發(fā)展的主流方向就是集中在車尾用風(fēng)扇散熱的形式，只是國(guó)情問(wèn)題造成還有廠家用這種老式的結(jié)構(gòu)！

不一樣的廠家，質(zhì)量不一樣。我朋友這個(gè)就是個(gè)例子，用了8年，溫度正常，外殼是工況引起繡穿的，我還準(zhǔn)備繼續(xù)用，沒(méi)那么容易壞的。

您太過(guò)獎(jiǎng)了。

是的，和機(jī)油冷卻器結(jié)構(gòu)一樣，但接口和尺寸略差一點(diǎn)。

水箱專家在14樓，我只是開(kāi)鏟車的。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題我可以幫你。你這個(gè)應(yīng)該是電路問(wèn)題，重點(diǎn)檢查儀表的搭鐵線是否接觸良好，晉工的儀表盤是塑料的，儀表的搭鐵是通過(guò)一根黑線連到車架搭鐵，檢查接觸情況，另外水溫感應(yīng)塞是熱敏電阻，那個(gè)異常也會(huì)造成水溫表來(lái)回?cái)[。水箱水少是通過(guò)蓋子旁邊的小水管流出去的，換高質(zhì)量的水箱蓋一般能解決。

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不錯(cuò)，老上柴機(jī)油是用這個(gè)東東冷卻的，接口不同而已。廈工最早也是用風(fēng)冷的，89年以前，因?yàn)樯崞髻|(zhì)量問(wèn)題，老漏油，愛(ài)堵死，容易高溫，所以后來(lái)改水冷。