差點花了冤枉錢 加藤820-1挖掘機6D31發(fā)動機大修記

兩個星期前我的820-1發(fā)動機突然像拖拉機一樣響，機手有經驗，立即找好位置停好，這個很重要，如果停在工地里，挖機發(fā)動機真壞了，走不動你就在野外等著被人偷東西吧。結果真的是發(fā)動機不行了，通過朋友介紹找了個修理廠來拆去修。

拆開一看氣門斷了兩根螺絲，反正都來了，就順便大修一下吧，換缸套、活塞、活塞環(huán)、軸瓦、進排氣門、筷子、氣門座圈、氣門導管。全部三菱正廠。

在此我可以肯定的說我的820-1是6D31發(fā)動機，而不是原先以為的6D34發(fā)動機了(難怪那么省油)，發(fā)動機上敲的那個型號編號是假的，媽的，被騙了。

當天晚上8點多修理廠打電話告訴我油泵要去校一下，我想按程序來說，大修過發(fā)動機，油泵最好順便校一下是好些，于是就說可以啦，于是維修長就拿去他附近的校油泵廠調了。

我開始以為校校就行了，因為一直都好好的，一桶油200升能干18個小時啊，還是大部分裝車哦！有一半還是低裝高哦！

誰知接到電話說要大修很多東西要換，正廠的要5400塊，副廠的都要4500塊，嚇我一跳，趕過去一看，全拆散了說凸輪軸又花又損，輪子也損了，軸承也是，油嘴全不行等等，我看凸輪軸是花了，但這是不是我的也不知道，我又沒看他拆。

然后說幫我換好的，正廠的，光凸輪軸和軸承就2300了，6個輪子要120一個，油嘴要280一支，換好后一桶油可以做兩個臺班，我說我本來一桶油就做兩個臺班，還是9個小時的臺班，又沒黑煙又有力，而且我還是4個月前校過的油泵換過的油嘴。而且我問過專賣杰克賽爾的店整套買正廠也就不到3000，凸輪軸也就800左右這樣。

最后我給他200塊，叫他裝好，拿去我平時去慣的廠校。

結果一試6支油嘴全部霧化正常，最后幫我調試好什么都不用換，裝好油泵才150塊。5400對150啊，聽小工說還有過修了1萬多的，靠，都可以買新的泵了。

估計如果我不了解說照修的話，他把我的重新裝好就行了，然后白賺5400。

結論：有條件的一定要看看他拆裝維修，否則你就冤大頭了。在這個神奇的國度，誠信就像鉆石一樣稀有，不要覺得你自己運氣很好會碰上好人。
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最后裝好發(fā)動機了，就差裝油泵了，心想也沒什么大事了吧，下午裝好，明天一早過來試機就行啦，就叫機手不用看了，跟我一起回去，明天一早再過去。

誰知晚上7點修理廠老板打電話來說打不著火，油泵的提速器壞了，我也不知道提速器是什么，他說要去修好才行，打不著，白煙很濃。

我看少一會就出問題了。我說別動，我立即帶師傅過去。但去到時，熟悉的師傅已出去外地維修，明天下午才回來。

還跟我說，如果之前油泵好好的，那不可能一下子就壞提速器，而且提速器上測試臺是測不出來的死位。如果真壞了要換要3000多啊。

操，維修廠說換好要4500啊。

第二天我去維修廠跟那師傅說重新調一下火位，調快兩個齒位，行就行，不行我拉回去自己搞算了。

老板很驚訝，說還沒打著火哦。

我說沒關系，你按我說的做，不行我自己搞，錢我照給。

最后你猜怎么著？就按我說的調快兩個齒位后就正常打著火了。

媽的，重頭到尾都在我那個好好的油泵里作文章，可能老板看到我之前在隔壁廠大修過發(fā)動機，對買配件和加工的都挺熟，但對油泵了解不多，就在油泵里作文章吧。

最后發(fā)動機裝上車，正常發(fā)動，氣門響，重新再調快一個齒位后一切正常，開始磨合。

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后感：大修兩次發(fā)動機，我一個外行的，現(xiàn)在成專家了，（當然是嘴上的，我就是不愛動手，最受不了指甲里有黑黑的污漬）還是那句話，我們廣東人常說：“力不到不為財”，小本生意，千萬不要做甩手老板，有條件盡量親力親為。

特別是買配件，貓膩大啊，最怕給了正廠的錢拿了副廠的貨甚至假貨。

維修拆裝時一定要看著，我就是在維修廠附近找個旅店，叫挖機手住在那，然后跟修理廠一起上班，看著他拆裝，特別是沒壞的重要大零件，例如發(fā)動機的凸輪軸，看著他拆下來，然后做個記號，裝上去時再看看記號是不是原來那個。

我原來發(fā)動機的凸輪軸一點磨損都沒有，軸瓦都是用標準件，如果沒看好，把你給換了都不知道啊，一條正廠的可是1萬多啊。

我知道很多人會覺得這樣不好意思，但和你的銀子比起來很多人會覺得看著師傅維修，怕他做故意做不好，恰恰相反，他是不敢馬虎，沒人管他反而隨便搞。（現(xiàn)在的社會這么腐敗就是缺乏監(jiān)管）
另外我是叫我的挖機手幫手一起干，而不是像監(jiān)工一樣在監(jiān)督。當然我的挖機手也很稱職，勤快不偷懶，又懂機械的東西。買飲料遞煙樣樣做足。
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沒圖沒真相，但確實沒圖，只是分享一下自己的經驗。
最后祝所有的甲油的發(fā)動機都好好的，實在不行也能找到個好的維修廠，遇上實在的修理師傅，少花冤枉錢。
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最后了，我在廣州龍洞修的，哪間我就不說了，積點陰德，去過那的人都知道。畢竟技術還是不錯的，現(xiàn)在發(fā)動機挺好，沒黑煙有力省油安靜。

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