雷沃ETX-936 200小時(shí)用車(chē)報(bào)告
雷沃ETX--936 用車(chē)報(bào)告(200小時(shí))
這車(chē)是7月5號(hào)那天買(mǎi)的,整車(chē)配置都是自己要求的:玉柴6B125動(dòng)力,小松山推變距器,杭齒428變速箱,山東云宇橋 看到大伙都在論壇上積極活躍,我也憋不住了,上來(lái)透透氣,第一次寫(xiě)用車(chē)報(bào)告,大伙別噴 , 管理員老大們?cè)垡蚕爰蛹泳?,補(bǔ)補(bǔ)鈣
先上圖
有點(diǎn)遠(yuǎn)了,不太清楚
挺帥的吧
咋歪了呢 自己加裝的收音機(jī),音響沒(méi)拍到
還在跑走合,不敢太使勁
做第一次保養(yǎng),機(jī)油用的是韓國(guó)工兵的CF-4
第一次免費(fèi)的 以后就要自己掏腰包了
馬上200小時(shí)了,7月5 號(hào)接的車(chē),3個(gè)多月了,沒(méi)怎么做事
這車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間,咱也來(lái)說(shuō)道說(shuō)道,不少朋友說(shuō)雷沃車(chē)都是仿山東臨工的,我不這么認(rèn)為 下面和臨工對(duì)比一下
杭齒428變速箱,溢油孔上面出廠已經(jīng)安裝了軟管,如果,涉水過(guò)深可以把這根管拉起來(lái),防止變速箱進(jìn)水 比較貼心
上車(chē)架比臨工厚10mm,下邊厚5mm,那塊黑的是我自己焊的一塊鋼板,防止土塊沾到鉸接
管路比較清晰,方便維修
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙,艙門(mén)是液壓桿的,維修空間還是滿(mǎn)大地
屁股特寫(xiě),左邊白色部分是變距器散熱器,右邊的是水箱, 效果比老式的好的還不是一星半點(diǎn)
屁股上的噴涂防滑的,就是怕蹭,有點(diǎn)雨雪也不怕
下視鏡特寫(xiě),這個(gè)是我自己裝的
尾燈內(nèi)置
側(cè)面再來(lái)個(gè)特寫(xiě),后車(chē)架和別的車(chē)不一樣哦,看出來(lái)沒(méi)
尾部上方特寫(xiě),線(xiàn)條也和別人不一樣哦,像不像美女的小蠻腰
門(mén)上也是液壓桿的,第一次上車(chē)不習(xí)慣差點(diǎn)被他撞飛了
暖風(fēng)機(jī),各風(fēng)道,有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式
油底殼和油箱有一定的距離,拆油底不用拆油箱, 我那龍?zhí)┸?chē)拆油底還要拆配重鐵
后橋 螺栓上面有固定塊,維修的時(shí)候上面不需要扳手卡
油箱鎖
加力泵,左邊那兩根管是呼吸器的,水太深可以拉上來(lái),防止加力泵進(jìn)水生銹
自己做的保護(hù)裝置,以答謝各位捧場(chǎng)
原料如圖
效果如下:
圖亂了,我自己都
懵了,各位將就哈,坐了4個(gè)小時(shí)比上班還累,下次再寫(xiě)吧
關(guān)于ETX--936 持續(xù)更新 -----------------------------