寶馬裝載機(jī) 之~~~ 龍工LonKinG855B 6390小時(shí)使用報(bào)告

有經(jīng)?？次姨拥募子讯贾?，我很喜歡龍工的車(chē)，特別是855B，不過(guò)說(shuō)實(shí)話855B我感覺(jué)外觀很好看說(shuō)的上是接近完美了，國(guó)鏟車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)臟嘛說(shuō)真的855B我感覺(jué)真的一般就那個(gè)樣，龍工的發(fā)動(dòng)機(jī)基本是濰柴動(dòng)力，我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)龍工用其他發(fā)動(dòng)機(jī)，新出的龍工D系列好像也是和濰柴合作共同研發(fā)出來(lái)的1900轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，龍工變速箱也是自己研發(fā)的，星形變速箱，龍工最開(kāi)始的總部在我的市里，龍巖，不然不怎么叫龍工呢，龍工的銘牌上有兩種，一種是上海龍工 一種是福建龍工，我看過(guò)一些資料上海龍工比福建龍工要好，因?yàn)樯虾｝埞さ? 前橋  后橋  變速箱都是國(guó)內(nèi)有一個(gè)專(zhuān)們最這些的廠，反正挺出名的名字我就忘記了，福建龍工的是自己廠了做出來(lái)的，我也聽(tīng)說(shuō)龍工的總老板以前在廈工廠里面做電焊的后來(lái)自己做了一輛，最開(kāi)始的龍工是不是很像廈工啊，說(shuō)的差不多了       說(shuō)正題了哈，先簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我對(duì)龍工855B的看法   缺點(diǎn)，油漆稍微容易褪色，鏟斗鋼材不是很好，優(yōu)點(diǎn)，靈活，速度快，開(kāi)始上圖...上圖我先說(shuō)明一下，我在廠里拍了一輛最爛的龍工  時(shí)間也是最長(zhǎng)的，因?yàn)槲腋杏X(jué)比較舊的車(chē)才感覺(jué)有使用報(bào)告的價(jià)值，我就以前在這里有接觸過(guò)855B..先來(lái)上一張整車(chē)照片
  

         
龍工的斗設(shè)計(jì)的不好，斗也不是很好看，斗上面一點(diǎn)很脆落，在推車(chē)或者是鏟大石頭的時(shí)候容易變形，

      我感覺(jué)龍工的轉(zhuǎn)斗的液壓筒很大，比廈工956大的很多，比這里有一輛夏裝60裝載機(jī)的還大，不過(guò)這臺(tái)的有漏油的痕跡了

 
         變速箱   油管 漏油 

        駕駛室也不錯(cuò)，視線很好，里面結(jié)果簡(jiǎn)單大方   不過(guò)有一個(gè)小缺點(diǎn) 就是駕駛室儀表的螺絲很容易松掉，

  這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重漏油的，第6缸，龍工的發(fā)動(dòng)機(jī)基本第6缸會(huì)漏油的，我前幾天發(fā)的龍工850的也是低6缸漏油，

    
龍工還有一個(gè)坑爹的設(shè)計(jì) 那就是加剎車(chē)油那里，也不知道是那個(gè)笨蛋設(shè)計(jì)的一個(gè)把剎車(chē)油設(shè)計(jì)在后面   一個(gè)在前面 加剎車(chē)油的時(shí)候很不方便  更是不好擰開(kāi)來(lái)   很久沒(méi)有去加了 更不好擰開(kāi) 弄得一身都是土  你們看 竟然設(shè)計(jì)在多路閥 那里  手不是很好的可以擰到，后面的比較好加一點(diǎn)就沒(méi)有拍照了 ，其實(shí)忘記了哈哈

    還有方向機(jī)這里漏油也是慘不忍睹啊

 
    下面是開(kāi)關(guān)了，方向盤(pán)那里可以控制  雨刮器 和小燈  大燈 雙閃燈  還有的就是在這里控制了

 
    還有就是龍工855B的操作桿  比原來(lái)的855弧度更彎了  這種操作桿我很喜歡  開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累 

     l龍工的尾巴 個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)  不過(guò)就是看起來(lái)有點(diǎn)容易壞，比較那個(gè)可以打開(kāi)的門(mén)是塑料一樣的東西做的，以前的855就不可以打開(kāi)來(lái)  可以打開(kāi)方便了吹散熱器里面的成灰
 
 

    下面就是時(shí)間表了  使用報(bào)告沒(méi)有時(shí)間表怎么算呢，上圖   可以看出來(lái)是6390小時(shí)

      s活的基差不多了  來(lái)幾張龍工一起干活的時(shí)候哈

        有些甲友可能會(huì)好奇的問(wèn)為什么6000多小時(shí)的鏟車(chē)自己搞成這樣了，呵呵水泥廠啊，一天幾個(gè)司機(jī)開(kāi)每個(gè)像牛一樣，什么車(chē)也壞啊  在好的車(chē)沒(méi)有保養(yǎng)都是一個(gè)下場(chǎng)，這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)3年左右了  至少有100個(gè)司機(jī)開(kāi)過(guò)，至少有80個(gè)學(xué)徒的在開(kāi)，我記得這輛車(chē)3000小時(shí)就維修變速箱，5000小時(shí)的時(shí)候翻過(guò)，好像是下坡轉(zhuǎn)彎  沒(méi)有剎車(chē)  也不知道怎么回事斷了油門(mén)熄火了  翻掉了，不過(guò)司機(jī)沒(méi)有事情，以前我在這里上班的時(shí)候，不知道誰(shuí)開(kāi)的，晚上想睡覺(jué)了，鏟有10米的泥，沒(méi)有主要塌下來(lái)駕駛室儀表玻璃全部壓掉了，人只是一點(diǎn)皮外傷， 看一輛車(chē)的好壞，看外形就看的出來(lái)，因?yàn)樽驳牟怀绅B(yǎng)的車(chē)在怎么樣里面都已經(jīng)很殘了，如果車(chē)有4年外觀看起來(lái)沒(méi)有怎么撞  第一感覺(jué)就是平時(shí)有保養(yǎng)，里面也不會(huì)有錯(cuò) 是不 如果一臺(tái)車(chē)一個(gè)人開(kāi)好好的保養(yǎng)的話我感覺(jué)4年5000小時(shí)基本沒(méi)有問(wèn)題，還是那句話再好的車(chē)也要保養(yǎng)。

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